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整備手帳

作業日：2020年3月21日

シフトレバーショート化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
シフトレバーショート化
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NDのシフトノブをつけて以来放置していたこの隙間を無くすついでにシフトレバーのショート化をしました。
普通はカラーを入れて隙間をなくします（笑）
2
シフトレバーショート化
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内装ははめ込み式で引っ張っていくとバキバキ外れました。
ショート化の分ネジを切り足します。
私の場合は約1cm短くしました。
3
シフトレバーショート化
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切削後。
シフトレバーの真ん中くらいにシフトを押し込んでバックに入れるための白い部品がついていたので、これで止めました。
4
シフトレバーショート化
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ピッタリになりました。(・∀・)
多少シフトが重たくなりましたが、ストロークが短くなると楽しいです。
5
シフトレバーショート化
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写真をつけ忘れていました。
ネジ山追加分シフトレバーを金鋸できりました。
ねじ切りに使ったダイスはM10の1.25ピッチです。
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シフトレバー ショート化
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この記事へのコメント

sat
2020年3月21日 11:01
素晴らしい！
コメントへの返答
2020年3月21日 12:05
ロードスター感に近づきました。
あとはクラッチペダルの設計（角度とか）がおかしいのでどうにかしたいです。
sat
2020年3月21日 12:06
徳島行ったらウチのも施工してくれる？(￣ー￣)
コメントへの返答
2020年3月21日 12:12
レバーを切るのが結構しんどいので…
sat
2020年3月21日 12:13
デカイクリッパーとかならあるで？（笑）
コメントへの返答
2020年3月21日 13:58
もしかしたら明日お暇というやつですか？
sat
2020年3月21日 16:51
明日は暇ですが手元にクリッパーありません´д` ;
コメントへの返答
2020年3月21日 17:16
クリッパー待ちですね。（笑）

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