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イイね!
2009年09月06日

配線切断!新設!

配線切断!新設! キュービックのスピーカー配線コネクターは!
特殊?

付属のいくつかの配線では接続できませんでした。
そのときには配線圧着で配線するように書いてありましたが・・・・

戻すことも無いので!

配線!切断!
付属の配線使って新設しました。

後戻りできません~

ノーマルスピーカー欲しい人いますか?
居るわけ無いですね(ーー;)

ノーマルスピーカー・・・廃棄!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/06 16:44:36

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この記事へのコメント

2009年9月6日 16:58
自分リヤは配線引きなおしました・・・・
フロントも純正配線が使えないスピーカーなので
引きなおすことになりそうです・・・

純正スピーカーはへんなコネクターですよね~
付属の差込で似たようなのはあるのですが、大きさが異なっていて
自分のもはまりませんでした(>_<)
コメントへの返答
2009年9月6日 22:17
セパレート?
それとも配線を太くしたんですかね?

コネクターは、やはり特殊なんですかね!
今は変更したので汎用性は上がってます。

も~変えないと思いますが・・・
(*^。^*)
2009年9月6日 19:34
ノーマルに比べだいぶんと言うより
全くと言っていいくらい音が違うでしょ!(^o^)

私も交換したときそう思いました。

でも、まだインナーバッフルボードは付けていないし
デッドニングもしていません。

よってボリュウムを大きくすると内張がビーンビーンと騒音だらけです。

次はデッドニングに挑戦してみてください。

コメントへの返答
2009年9月6日 22:23
こんばんは!
純正のツィータも外したら!
本来の音になったようです。
バランスの良い音になりました。

昨日はあまり変わらないなぁ~と思いましたが・・・
今日はかなり変わったように聞こえました。
17cm使ったので強制インナーバッフルボードです。18cmも行けたかも~

デッドニングですか!
お友達のキューブデッドニングして有ります。
良い音ですよ!
まずは~ブチルとの戦いですよ~
2009年9月6日 21:03
こんばんは(^^)

ノーマルスピーカー俺も捨てましたよ。
邪魔なだけですからね~

今度はサブウーハーでもいきますか?(笑)

ヘッドユニットの電源もバッ直にしましょうよ!
俺のもバッ直にしてますが全然違いますよ。
キューブなら配線の引き込みも簡単なのでお勧めですよ!
コメントへの返答
2009年9月6日 22:26
ノーマルスピーカーやはり捨てるしかないね

意外と嵩張りますね!
サブウーハー?置くところ無いです。
(*^。^*)
お金も無いです。
(ーー;)
2009年9月6日 23:01
セパレートです~♪
フロントはまだ変えていませんがカロのTS-V07A
リヤはTS-J1701Aのコアキシャルタイプです。

いづれも以前の車につけていたのを移植する方向です(^^)
コメントへの返答
2009年9月7日 21:57
知りませんでしたね~!

オーディオ!弄ってたんですね(*^。^*)

スピーカーは古くてもいい物は良いらしいです。
店員さんが言ってましたよ~

プロフィール

「@Note_1143 さん
あははは💦
流石です。」
何シテル?   06/19 10:04
基本的には、イジリはDIYです。(小遣いが・・) 小技が好き! 長距離ドライブは苦手です。 (通勤が往復60Km長距離?)
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