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イイね!
2014年06月08日

通勤車の話

昨日はまゆゆが総選挙一位ということで自分の誕生日であることを忘れて祝福モードでした(笑)
今までまっすぐにがんばってきた彼女の努力がようやく報われてよかったです

しょ~もない前振りはこのくらいにして
私、たくくはこの4月から某ディーラーに勤務していまして
6月いっぱいまでは車通勤が禁止ですが7月からは車通勤が解禁になるのですが
通勤車の条件が厳しく
T店の扱い車種orダイハツの軽で
かつ自社の新車およびU-Carか自社を通じて引っ張ってきた中古車
だそうでカリーナちゃんはここで脱落となります(ごめん!!)
こないだみたいなことがあっても困りますしねw
とりあえず候補にあげたのは


①コペン(L880K)
もともと高校のときから欲しかったのと軽なので維持費が安い
あとは(゜∀゜)顔がかわいいw

②ポルテ(NNP11)
割り切って使い勝手のよさと旧型は値段が下がってきているので。
黄色がかわいいと思いました(笑)

③アクア(NHP10)
燃費のよさと手動ウィンドゥが魅力
売れているだけに自分色に染めるのが面白そう

④アリオン
カリーナの後継だし当たり障りのない平凡さが魅力

⑤ブレイドマスター(GRE156H)
カローラ系の車体にV6・3.5リッターというバカさがツボです(笑)

まずは一番欲しかった
コペンのMTで赤色という組み合わせに絞って探してもらうことに
そもそもコペンはATの比率が高いらしくさらにシャイニングレッドとなると…
しかも引っ張ってこれる個体となると100万を超えてしまい手が出ません
あきらめました(笑)(゜∀゜:)…

次にポルテですが
どうせ乗るなら150rと決めてたのですがU-Carの在庫が130iしかなくorz
安くなったとはいえ前期でも80万くらいするのはちょっと…

アリオンは当たり障りなさすぎて惹かれないしブレイドマスターはタマ数が少ないうえ維持費で爆死しそうなのでボツ

思い切ってアクアの新車にするかと思った矢先、たまたまU-Carの在庫を見たところ

ミラアヴィ Xリミテッド(RSじゃないよwww)
があり丁度「アヴィいいなぁ」と思っていたところだったので運命を感じ(笑)
早速見積もりを取ってもらうことに
値段は伏せますが相場より安く、
「目玉商品でチラシに載せるから決めるなら早めにね♪」とのお言葉もあり
コレ買うわwww(意訳)と言ったところ
いっぺん現物見たほうがいいよとのことで
あしたアヴィとご対面することになりました
よっぽど状態が悪くない限りこの子に決めるつもりです
(つづく?)

おまけ
絶対無理な候補車たち

カローラIIリトラGPターボ
チャネル違うしただでさえレアなのにジャイブトーニングとなると…

カリーナST-X
これも今となってはレアですね

ライトターコイズMMのトレノBZ-G屋根つき
チャネル違うしこの組み合わせ存在するのか?

ミラTR-4
TR-4はターボとNAがあるらしいですね
一度でいいからお目に掛りたいですw
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2014/06/08 23:55:40

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この記事へのコメント

2014年6月9日 14:14
AE101のセダンタイプのGTを…(コラコラwww

それか81なんてどうですか?(^-^;(コラw
コメントへの返答
2014年6月9日 20:00
AE111のセダンGTは欲しかった時期がありました(笑)

81の2000のツインターボとかいいですねぇ
1Gサウンドに萌え萌えです(笑)
2014年6月9日 18:39
通勤車に制限があると大変ですね・・・

カリーナが駄目となるとつらいですね〜

私の場合は車種だけで職種が当てられたら凄いですよw

まず正解できないと思うのでw
コメントへの返答
2014年6月9日 20:09
カリーナはハナから趣味車にするつもりだったので足車を買うつもりだったのですがこうも縛りがきついと…

エボワゴンで職業当てれたらすごいですよ(笑)
2014年6月9日 20:06
こんばんは。

購入するとなかなかお金の面で厳しいのでお父さんのワゴンRかお母さんのエスティマをもらうのはいかがでしょうか?

しばらくはカリーナで通勤ですか?

コメントへの返答
2014年6月9日 20:16
自社で買った車以外での通勤が認められない(家の車は全部他所で買った)ので使えないのと

カリーナは年式的な問題で認可がおりないっぽいです(笑)

プロフィール

「お久しぶりでございます。
EDちゃんはクラッチ交換で元職場に入院しとります。明日退院の予定なのでwktkが止まらないですw」
何シテル?   07/05 21:25
カリーナに取り憑かれ、ブレビスにも取り憑かれた哀れな男でございます。 何卒、よろしくお願いします。
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