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はねの愛車 [ホンダ ジョルノクレア]

整備手帳

作業日:2011年11月20日

ヘッドライトのHID化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
中華製の激安バイク用HIDキット

PH11の6000Kで20W仕様

Hi/Low切り替え式でリレーも付いています。
2
まずはヘッドライトをばらして、Hi/Lowの切り替えコネクターをそれぞれ説明書通りに、純正コネクターに接続。

ところが説明書通りに付けると、Hi/Low逆に付いちゃいました…
流石、中華製!
という事で、写真の接続は間違いで、正解は左右逆です。
3
カウルの中をリレーの配線を通して、バッテリーに接続。
4
バラストはFカウルの中に取り付け。
超コンパクトなので何とか入りました。
5
リレーとHi/Lowのコントローラーユニット?はキーシリンダーの上にタイラップで設置。
6
バルブはポン付け。
当たり前か(笑)
7
安物でも一応、点きました(笑)
8
原付なのに爆光です!
光r軸もばっちり合わせて20Wなので対向車にはやさしいはず(^^ゞ

これで夜道も安全走行♪

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この記事へのコメント

2011年11月21日 8:33
これまた良い物を見つけましたね!!

(^-^)V

結構安くて良い物を見つけて装着しているので、関心しています。

φ(.. ) メモメモ…!?

後々流用したいと思います!

m(_ _)m

コメントへの返答
2011年11月23日 11:18
激安ですよ~
送料が同じくらい掛かりましたが(笑)

基本、安くなければ付けません(爆)
でも、安さを追求して後悔することもあるから難しい…

原付ならHi/Low切り替えない方がいいかもしれません。
切り替え式はどうしてもトラブル多いですから。

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「ビーノのエンジン掛からない… http://cvw.jp/b/18745/47656481/
何シテル?   04/15 00:10
乗り物大好き人間です。DIYでコツコツいきます。 普段の脚はジェイドRS。 もう一度、乗りたいと思っていた3rdプレリュードをエコカーブームの中、気付いたら...

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