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  9. フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1 [つっちー@GOLF1]
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整備手帳

作業日：2020年11月14日

フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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冬タイヤへの交換時に点検しまして、フロントブレーキのパッドとローターが限界であることを確認。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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ん？
キャリパピンにブーツが外れている・・・
初めてのパッド交換であり、ちゃんと見たことなかったけど。
破れてないのに、外れることってあるのかな。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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パッド残量は、少ないところで2mmほど。使用限界が2mmなので、使い切ったってところ。
ローターは片側1mmづつ減ったところが使用限界(13mm)。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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パッドの新旧比較。
厚さが全く違いますね。

新パッドは、角を軽くやすりをかけておきます。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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ローターを外すには、まずはセンターのキャップを外す。
27mmのナットを緩めると、ローターが外れますが、その前にブレーキキャリアを外す必要があります。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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ブレーキキャリアはローター裏側の22mmボルト2個で固定されています。
指定トルク270Nmと強く締め付けられているため、しっかりした工具が必要。超ロングのストレートメガネレンチを使用しました。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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パッドのセットと、センターのナット。
センターのナットは、再利用不可のため、毎回交換が必要。
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フロントブレーキパッド、ローター交換、キャリパーOH　その1
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ローターは、だいぶ前に調達していたため、サビが発生していました。サビ取り処置を実施。
ホイールベアリングは内側と外側それぞれ入れる必要あります。
写真は入れたあと。

その2に続く。
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タグ

#T3 #カラベル #バナゴン #フロントブレーキ #パッド交換
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