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つっちー@GOLF1の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年12月25日

サーモスタット、リザーバータンク、クーラントレベルセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
新車当時からの記録簿が多数残っていまして、リザーバータンクのキャップの交換履歴はあるものの、タンクそのものは無交換と思われます。
目視でクーラントの量が分からないほどであるため、交換することにしました。レベルセンサーも同時交換です。
2
用意した新品のタンクとレベルセンサー。
3
サーモスタットとホースを外してクーラントを抜きます。
なお、クーラントはしばらく無交換のようで、車検整備ではクーラントブースターを入れていた模様。
4
サーモスタット新旧比較。
左が旧い方。
右の新しい方と形状が若干異なりますが、87℃で開くタイプなので機能としては同じです。
5
サーモスタットのハウジングを綺麗にしておきます。
ウォーターポンプ側も同様。
新品Oリングをつかってもとに戻していきます。
6
新しいサーモスタットを組み込みました
7
タンクとレベルセンサーを組み込み。
キャップは再利用です。

クーラントは、別の作業があるために、作業終了後に注入します。

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