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整備手帳

作業日：2022年3月27日

ラジエター＆サーモスイッチ交換とエンジンキャリアのラバーブッシュ交換　その1

Item: ラジエター＆サーモスイッチ交換とエンジンキャリアのラバーブッシュ交換 その1
Author: つっちー@GOLF1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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昨年末からのメンテナンス中に、ラジエータからクーラントが滲み出ていているのを発見。
点検記録簿を全部見ても、交換記録なし。潔く新品交換をすべく調査しましたが、どうやら国内にはなさそう。
輸入することにしました。

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在庫があって簡単に入手できるのは、Nissens製。他メーカーの物も検討しましたが、何時入荷するか見通し立たずで、これに落ち着きました。

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Nissens　パーツNo.65175

VWパーツNo.191121253F

エアコン付き、ディーゼル、ターボディーゼル車用のようです。

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ラジエターファンのサーモスイッチも新品を用意。
パーツNo.191959481C

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フロントのエンジンマウントが浮く状態になるので、エンジンハンガーで吊ります。

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クーラントを抜きます。
大した量は抜けませんが、再利用したいので。２Lぐらいは回収できたかな。

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フロント周りを外していきます。

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エンジンキャリアが見えてきました。

バンパーと共締めしていました。

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