モーターランドSUZUKA

MLS走行、お疲れ様です。＾＾
真夏日の走行は、人間も車も・・・厳しそうですね。。。＾＾;

コースレイアウトを見ましたが、S字区間はスピードの伸せ方でタイムにも影響しそうなので、攻略が難しい感じがしますね。けど、面白そう・・・ｗ

一度は走ってみたいですね～。＾＾

もうこれからサーキットで走るのはキツイですねｗ
クーラ付けて走ると＋１秒くらいになっちゃうし…
走る車乗ったらサーキットで遊んでみましょ(^-^)b

初めまして。
早速サーキット行ってるんですね。
根性無しの私は涼しくなってからかな?

私の場合、ヘタレなのでたまにエアコン切り忘れて走っていることがあるのですが、ほとんどタイム変わりません(^_^;)

始めまして～m(＿＿)m

サーキットは涼しくなってからの方が良いですねぇ、なので次回サーキットは秋冬です(^-^)b

２回走っただけで純正タイヤ５分以下ですよ。。。(涙)

安心して踏める安定感のある車なのでガンガン攻めても大丈夫ですよｗ

はじめまして。
サーキットでのブレーキフィーリングはどうでしょうか？
ＡＢＳの音や感触を教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します。

はじめまして～
ブレーキはかなり利きますよ。利くブレーキのイメージに＋1.25倍するとFD2Rのブレーキ感覚になります（たぶんｗ）
前のDC5iSがブレーキ弱かったんで、かなり前に踏むクセがついちゃって、ここまでブレーキ粘れるってところを見つけるのが大変なくらいです。

ABSの音と感触…ここは表現しにくいですねぇ。。。音とかあまりよくわかりませんが、利くタイミングは結構わかりやかったです。あれ？こんなところで利く…なんてことは一切なく、自然に出て欲しい時に出る感じですかね。

こんばんは。　
私のタイプＲなんですが、駐車場などから出たりする時や雨の日の下りなどで、『ガッガッ』っと言う感じで音が鳴り、足に振動が伝わってきます。特にステアリングをきりながらブレーキを掛けるとよく鳴ります。　ブレンボも初めてなので特に問題ないのでしょうかね＾＾；　エボⅢのＡＢＳと全く踏んだ感触が違うのにビックリしてます。

すーちゃんさんｗタイプRオーナーさんだったんですかミ(o_ _)oﾊﾟﾀﾘ
一度訪れたんですがわかりませんでした(爆)

ステアリングをきりながらブレーキをかけるとABSはすぐ効きますねぇ、あと雨の日も効きやすくなるので恐らく問題ないと思いますよ～

片輪だけに負荷がかかる路面の状況などで発生しやすくなりますし

エボの時はどんな感じだったんですか？？表現しにくいですよねｗ

度々すみません＾＾

解りにくいブログですみません。
うちのが趣味で始めたブログなのでおまけで愛車紹介に乗せてもらってます＾＾；

エボⅢの時はサーキットでＡＢＳが作動するだけで普段は全くＡＢＳが作動する事は無かったんです。
やはり、メーカーによってＡＢＳの感じが違うんですね！当たり前ですよね（笑）
昔からＡＢＳが嫌いで、エボⅢに乗るまでＡＢＳの付いた車には乗った事ありませんでした・・・。
ちなみに、エボⅢの時はＡＢＳ解除して走った方がタイムが上がりました！
一周４５秒くらいのミニサーキットで０５秒もタイム差がありました。

ん～私もＡＢＳってホントに効果あるの？って思ってる派です(笑)
変な利き方する車はと、制動距離伸びてる気がする。。。ｗ

無しの方がタイム良いってことはやっぱりＡＢＳ意味ないんじゃ…(爆)

サーキットならではという条件付きでｗ