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イイね!
2007年01月14日

スタッドレス初心者

スタッドレス初心者 もう車通勤は5年近くなのですが、今まで積雪の日は車以外の交通機関でなんとかしのいでいたのですが、状況が変わりスタッドレスタイヤ『アイスガード』を2号車に装着してみました。

とはいえスキー場へ通うでもなく、年に数回しか積雪しない地域なので、90%普通のオンロードでの走行となってしまいます。

今日晴れた日の状態なので、運転した感じは全然夏タイヤと同じでしたが、みなさんは、夏タイヤとスタッドレスタイヤの違いはどう思うのでしょうか。


タイヤの表面は、積雪時にグリップする様に柔らかいから、減りが早い?

加速は鈍くなる?とか、燃費も加速が鈍くなるとアクセルを多めに踏むので下がる?のでしょうか。雪国の方教えて下さい。

スタッドレスタイヤだからとはいえ、”過信は禁物”、雪道は安全運転で行きましょう。

でも装着した以上、たまには雪山にもチャレンジしてみようかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/01/14 22:32:28

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この記事へのコメント

2007年1月14日 22:38
え~、南国のヒトですwww
ですがスタッドレスは毎年履いてますよ。
そうですね、くにゃくにゃ、へにゃへにゃ感が増します。
オイラの場合RE01R→ミシュランドライスですが、やっぱりステアリングが軽くなりましたね~^^;
減りはメーカー、モノによって違ってきますね~。
あ、雨の日のグリップは不安を覚えます^^;;;
コメントへの返答
2007年1月17日 1:00
確かに夏タイヤより出だしが鈍い感じがします。

足回りが純正8年目なので、へたってるせいのか、判らないんですけどね。

雨の走行は、注意します。
2007年1月14日 23:03
自分も今スタットレス(X-ICE)を履いていますが、グリップの低下から減速は早め早めしてます。それでも、月に1回あるかないかでヒヤッとする状況もあります。
雨の日はさらに輪をかけて滑りやすくなりますね。
コメントへの返答
2007年1月17日 1:03
どもスタッドレス走りのアドバイスありがとうございます。

雪対策ように履き替えたのに雨の走行で事故っては、意味ないですからね。

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