皆さん、どうもお久しぶりです、ゆうすけです。
最近はツイッターにいる時間が多くみんカラはほぼ放置状態に。。。。
見返したら最後に書いたブログは2018年の元日でした。。。
久しぶりだしいろんなことあったしぽろぽろと書いてみようかと思います。
うちのCR-Zですが「次期仕様はロスマンズカラーにチャレンジします！」っていうところでブログ更新が終わってしまっていたのですが最終的にはこんな感じになりました。
サーキットにもいろんなところにも行きましたしこんなことも。。。。
レプリカデザインの元ネタであるウィリアムズルノーFW16と2ショットを撮らせていただいたことも。。。。！！
こちらは岐阜にある焼肉道場ローヤル養老本店さん(https://www.royal-gr.com/yoro/)で、オーナーさんのコレクションだそうです。※お店に特別に撮影許可を頂いております。
イギリスにあるウィリアムズミュージアムにマシンがあることは知っていましたが遠いし実際に見たいけどムリ、と諦めておりました。しかし、今年の5月2日セナの命日にこの場所を訪れたとツイッターに投稿している方がいて日本国内にFW16の実物があることを初めて知り急遽行ってきたわけです。
実際にマシンを見て正直泣きました。涙止まりませんでした。。。。絶対に会えないと思っていた推しに出会えて感無量でした。。。。(あんなに泣いたのは久しぶりでした)
更に！！普段はガレージ内にお客さんを入れたことはないとのことですが特別に入れていただき近くでFW16の写真も撮らせていただきました。
こちらのマシンはスペアカー(Tカー)で実際にセナもドライブしたことがあるようです。そして現在もエンジンは載っているが走行させるにはオーバーホールが必要だと思うと言っておりました。
焼肉道場ローヤル養老本店さん本当に貴重な体験をありがとうございました！お世話になりました！来年のセナの命日にまたおいしい焼肉食べに行きたいと思います。
2018年から貼っていたロスマンズカラーもさすがにあちこちはがれ始めて劣化が見えてきたので今年の6月頭にすべて剥がして真っ白に戻し痛車はいったんお休みに。
ずっと派手だったので"白いCR-Z"に暫く慣れることができなかったのは正直否定できません(笑)
実は昨年秋に運転席のアウターハンドル(ドアノブ)が壊れてしまっていたのでこのタイミングでディーラーに交換してもらいました。運転席のドアノブ使えなくてめちゃくちゃ不便でした。。。
これでしばらくの間は大丈夫だと思いたいですけどね。
そして、今年の秋に仕様変更して痛車復活しました！
今回はソードアート・オンラインのアスナ仕様です！ソードアート・オンライン仕様は初チャレンジになります。
デザインの元ネタは1988年にアイルトン・セナがドライブし初めてのワールドチャンピオンを獲得したマクラーレンホンダMP4/4です。
マルボロカラーと血盟騎士団はどちらも白赤ツートーンで組み合わせたらカッコいいのでは？と思ってデザインをしてみたところ、予想以上に似合うことがわかりこれで行くしかない！となりました。
施工クオリティもかなり高く、再現するのが意外と難しいマルボロレッドも見事に再現していただきましたし、クォーターウィンドウやピラー、フューエルリッドカバーまで見事に施工して頂いております。
この角度から見るうちのCR-Zめちゃくちゃかっこよすぎますわ。。。。
しかもビックリなことにツイッターに施工完了ツイートを載せたところ、なんと！ネットニュースサイトのねとらぼ様から記事にしたいとのDMが来ました！(記事のリンクも載せておきます)自分のクルマが記事になるなんて初めてでしたし本当にびっくりでした。でもお話を頂いてからずっと「ほかにもカッコ良くてすごい痛車なんていっぱいいるのにどうしてうちのクルマなのかしら。。。(笑)」と思っているのは正直なところではあります。
仕様変更したうちのCR-Zともども来年もよろしくお願いします。
来年は全仕様の時にはほぼ参加しなかった痛車イベントにも参加したいし、鈴鹿サーキットでCR-Zの全国オフ開けたらなぁ。。。なんて一人で勝手に妄想してます(ﾎﾞｿｯ)
よいお年をお迎えください。
ではでは～
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Posted at
2021/12/30 18:52:44
2021年を振り返ってみました！
皆さん、どうもお久しぶりです、ゆうすけです。
