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愛車一覧

三菱
ボルボ
スズキ

ボルボ V40クロスカントリー  

イイね!
ボルボ V40クロスカントリー
98年式V40 2.0、10年式V50 2.0eAktivを経て、13年式ボルボ V40CCT-5AWDに乗っています。過去の所有車は国産を含めすべてFFでしたので、今回初めてのAWD、初めてのターボです。セーフティ+ナビ・パッケージ、ETC、リアビューカメラ、サイドバイザーを装備。2026/8現 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年06月07日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
フィズブルーパールメタリックの中古個体をセカンドカーとして増車。 両親が高齢化し、V40CCでは乗降がかなり大変なので、新しく入手しました。 実は母名義のワゴンRと全く同じ型式なんですが、そちらはとある理由でドナドナ(現役使用中)されてしまいました。 使い勝手は勝手知った車輌なので、ストレスなく乗 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月06日

三菱 ミラージュハッチバック  

イイね!
三菱 ミラージュハッチバック
初めて購入した車です。3月11日に免許取得、3月27日に納車、4月1日に入社式。今思い返すと実に慌しい気が…。とにかくへたくそだったので、1ヵ月後には左側をこすってボコボコに。警察署前でおカマをほられて、ムチ打ち症になったり。お金の都合をつけてようやく板金修理したと思ったら、時速10㌔ののろのろ運 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月07日

ボルボ V40  

イイね!
ボルボ V40
ノストラダムスの大予言にある恐怖の大王降臨で死ぬ前に、小学生の頃から一度は乗ってみたいボルボ車という理由で購入。(笑)5回目の車検を通そうかと迷っていた4月頃パワステオイル漏れの故障でエアコンとCDチェンジャーも併せて使用不能に。V50納車前の5~7月までは窓全開にしても蒸し風呂状態のなか通勤して ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月18日

ボルボ V50  

イイね!
ボルボ V50
4年間ありがとうV50!昨年(2012年)、単独長距離運転中に、疲労で視野が極端に狭くなりました。年齢的にこのままではいつか事故ると思い、疲労軽減のため、次車にはクルーズコントロール機能の装備が必要になると感じていました。2014年車検前に買い換えるつもりでDに行ったところ、何故か4日後には購入契 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月07日

クルマレビュー一覧

スズキ ワゴンR

レビュー
買い物や送迎は、小さいけど背が高いからとても便利。
2026年08月06日

ボルボ V50

レビュー
前車V40がオイル漏れにより、エアコン等が壊れたのでV50に買い換えることになりました。ただ前記の理由により急いで購入し、且つ予算の都合もあり、クルーズコントロールや他の便利な機能は目をつぶらざるを得ませんでした。(それでも色々装備を付けたのですが。)毎年趣味の関係で、東北地方へ単独長距離移動して ...
2013年06月07日

プロフィール

「下駄車としてサイコーです。 http://cvw.jp/b/1895178/49232188/
何シテル?   08/06 20:03
1台目70PS →2台目140PS →3台目145PS →4台目210PS と代を重ねるごとに少しづつパワーアップ。次は280PS?
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ボルボ V40クロスカントリー ボルボ V40クロスカントリー
98年式V40 2.0、10年式V50 2.0eAktivを経て、13年式ボルボ V40 ...
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
フィズブルーパールメタリックの中古個体をセカンドカーとして増車。 両親が高齢化し、V40 ...
三菱 ミラージュハッチバック 三菱 ミラージュハッチバック
初めて購入した車です。3月11日に免許取得、3月27日に納車、4月1日に入社式。今思い返 ...
ボルボ V40 ボルボ V40
ノストラダムスの大予言にある恐怖の大王降臨で死ぬ前に、小学生の頃から一度は乗ってみたいボ ...
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