マフラー交換

今日、夜勤明けにマフラー交換をしました。

一人作業のため悪戦苦闘・・・

だんだんコツをつかみながら、なんとか
取り付けることができました。

コツはマフラーを腹に抱えてクルマの下に潜る
( ＞Д＜；)ｵﾓｰ
あと純正ジャッキで支えながら作業


もちろんトラブルも発生
（いつもどうり？）


その①
触媒との接続するフランジのボルトが入らない
最初は付属のボルト使うのかと思ったら短い・・・
Σ(　ﾟ∀)ｹﾞｯ!!

説明書をもう一度読んだら純正再利用だった。



その②
その純正ボルトの片方が排気温センサーの
フランジに当たってフランジ刺さらない・・・
Σ(　ﾟ∀)ｹﾞｯ!!

ワンサイズ細いボルトで代用。



その③
排気漏れ
Σ(　ﾟ∀)ｹﾞｯ!!

排気漏れしてた触媒後のフランジが歪んでいるため
いくら増し締めしても排気漏れは直らない・・・
(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

これは加工しないと直らないので後日、対策予定です。

あと
慣れない作業にすでに体中が筋肉痛です（爆


整備手帳にマフラー交換その①とその②を追加しました。