27さんのブログ一覧

久しぶりのブログ〜

7月初旬に法廷1年点検を実施してからちょいちょい出てくるエネルギー供給不足の警告メッセージが､､､アクセル踏んだらすぐに消えてしまうのですが、即ディーラーにもう一度見てもらが異常が見られないということでそのまましばらく乗り続けることに

８月下旬にまた同じ警告が出て、今度は出っ放しになりそれ以外にもステアリングの異常の警告もでてしまう、挙句エアコンも効かなくなってしまったのでディーラーに連絡し代車の手配をし、翌週の週初めに入庫する予定だったのですが、ちょっと用事を済ませて帰る途中にエンジン停止


レッカーにてドナドナ～


勝手にニュートラルに入りその後エンジン停止し再始動することはありませんでした
その時にはレッカーの人がオルタネーターのベルトが外れているねと言われそれが原因と思っていたのですが、ディーラーで詳しく見たところクランクシャフトのプーリーが外れていたとのこと
それに起因したのかわからないのですが、冷却水ポンプからの漏れもありウォーターポンプも交換となりました

４年５万㎞でこんなことってあるの～

ちなみに代車は


530e

請求は



認定中古車ということもあってレッカー、部品、整備についての費用は０円です

いろいろトラブルはありますが、ゆかいな代車を貸してくれるので全然怒っていませんよ

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：毎回
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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：洗車2回に1回
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：スプレータイプのクリーナーとトラップ粘土
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久しぶりのブログになります。

今年7月に車を買い替えたのですが、買い替え計画は２月くらいからスタート、最初に狙っていた車は現車確認であえなく流れました。ここで下取り額が低かったため今流行りの買取一括査定サイトにお世話になりました。

そのサイトは買い取り額の上位３社と交渉するので電話ラッシュがないというのが特徴。しかし１社しか入札がなくその１社と交渉。その１社がこれからじわじわ流行りそうな次の舞台で被害にあったわけではないですが、そこでのやり取りを､､､

簡潔に要約すると
〇出張ではなく店舗に訪問して査定していただくと3000円のクオカードをプレゼント
→もらえなかった。
〇査定をお願いすると営業マンが店頭在庫から自分が希望と思しき車を勧めてくる。自分の希望は５シリーズツーリング(G31)または３シリーズツーリング（G21）のディーゼル車
→希望とは程遠いBMW５シリーズ（F系セダンでガソリン車）とレヴォーグを勧めてくる。
〇店頭にあるレヴォーグを見に行こうとなかなか見つからない。
→見つからないならもういいです。
〇査定の話はそっちのけ、全国の在庫でこれもいいでしょうとこちらの意思とは反した車を探しまくる。
→ここまで来店してから２時間。
〇やっと査定の話になり売値が〇〇だから前の下取り額＋10ﾏｿ。
→帰りたい。
〇今日決めてくれるなら＋5ﾏｿ店長に掛け合いますと言い、家族の了承を取ってほしいといわれる。
→帰りたい。電話をしたが断られる。
〇交渉決裂し帰ろうとするもカギを受け取っていない。カギはと聞くとちょっと確認してきますと言いバックヤードへ
→帰りたい。
〇カギは査定士が持ったまま出張買取に行ってしまった。すぐに呼び戻すので１５分お待ちください。ドリンクバーのお茶を持ってくる。
→帰りたい。

結局カギを受け取ったのが発覚してから１時間後、入店時は明るかったのが辺りはすでに真っ暗、ただ時間の無駄に終わりました。

自分の周りには修理のお客が保証で､､､とか整備士が保証では､､､とかの話し合いが多く、ここで買っても揉めそうだなと思いました。

４か月後、次の舞台が店長に掛け合うと言った金額で正規ディーラーにて下取りされ今の車を購入しました。

Q1.お車はディーゼル車（軽油車）ですか？　商品はディーゼル車専用です
回答： BMW320d
Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：使用していない
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 について書いています。

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