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JOKER@の"チェリー♪" [BMW Kシリーズ]

整備手帳

作業日:2013年5月3日

オイル交換をしよう! 7回目! 19000キロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
震災以降、年間3000kmしか走ってませんねぇ。

年1回の交換だわ。。。

オイルは、先日ペール缶で買った、
ホンダ純正 ULTRA OIL  (ウルトラオイル)
G2 10W-40 。
2
ちょっと問題。

ドレンボルトのマグネットに、5㎜は超えてそうな異物がくっついていました。

なんかの破片???
まずいなぁ。
先日のデラでのサービスキャンペーンで、何かやったかなぁ??

カムチェーンのテンショナー以外に、カムチェーンをサポートするチェーンガイドを取り付ける内容をやったそうな。


うーん、エンジンは調子よかったし、もう少し様子見るか。。
3
デラでエンジンエレメント買ったら、サイズが変わっていて、
しかも高くなってたのね??

エレメントを締め付けるガイドも合わなくなってしまったので、
アストロプロダクツで、オイルエレメントガイドを買ってきた。
4
左から、
BMW純正 エレメント(旧)
真ん中が、1300とかと共通の新型。
右が、K&Nのやつ。
5
デカイ。

新しいのはデカい!!
APから買ってきた、エレメントガイドは、ちょっとダメだね。。。
6
バイクが汚くて済まん!

洗っている暇がなくて。。。

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この記事へのコメント

2013年6月2日 22:57
? なぜにG2?
G3の方が適正では?

それとその鉄粉の量は初めて見た(;;)
オラのもマグ付けてるけどそこまで出やんね・・・
コメントへの返答
2013年6月3日 23:04
どもです♪

ワタスのオイル選びの基準は、
●●W-40 であること
MA規格であること
リッター1000円以下であること♪

G3も20Lで2万以下で売ってるようですが、
10W-30だったんで除外しました。


鉄粉の量は、毎回こんなもんなんです。
でも、この破片ってのはちょっと・・・
( ゚Д゚)ポカーン
2019年6月13日 14:40
オイルフィルターの容量アップはこちらで詳しく書かれてましたね。
先程は余計なコメント失礼しました。
コメントへの返答
2019年6月15日 17:26
コメントありがとうございます!

いえいえ、問題ありません!
自分で調達している分、細かいマイナーチェンジの情報も入ってませんで、買ってびっくりって感じでした♪

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