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2007年03月05日

７、嫌いな所

どんな美人でも、ひとつくらいは嫌いな所があるかな?
嫌いな部分も含めて受け入れられることで、その物(人)への愛情も深まるのかもしれません。

と、分かったようなことを言いながら(汗)

セブンのシルエットが３６０度すべて満足なわけではありません。
サイドからの眺めは好きなんですが、正面の上から眺めると、エンジンが収められるボディーサイドが、前方に来るにしたがって徐々に絞られてきて、その先に馬面のようにノーズコーンが・・・。上手く言い表せませんがぁ。

このノーズ部分は、クラムシェルがついていてシックリ来る形、幅に思えます。

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Posted at 2007/03/05 22:05:38

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鍋丼 2007年3月5日 22:16 レグラスもシルビアも、後ろ斜め４５度から見るのが好きなんですよね。真正面から見ると、「なんだかなぁ・・・」って思いますｗ	コメントへの返答 2007年3月5日 22:26 ３６０度のデザインを煮詰めて、どこからも完璧！ってのはもしかすると不可能かもね。それぞれの好みもあるしね。嫌な部分があるからこそ、好きな部分が際立つこともあるかもね。あばたもえくぼ。なんてね。
普通のkazz 2007年3月5日 22:18 私は後に行くに従って幅が広くなるのがイヤですね。フォーミュラーのようなら・・・っていつも思います（無理！	コメントへの返答 2007年3月5日 22:30 そう言われればそうかも。でも、二人乗ってもやっとなので・・・一人がやっとのＦカーと比べるのもねぇ。前から見るとノーズ幅は狭い、後ろから見るとよく言えばシンプルなアルミパネルがどば～と幅広に？地面に張り付いたゴキ君にも見えますかね？
rickman 2007年3月5日 22:29 上から眺めると　クラムシェルです。穴も開いていることだし　ひとつどうですか？	コメントへの返答 2007年3月5日 22:33 そうきましたかぁ～（笑）サイドからのシルエット、私としてはクラムシェルに軍配があがるんですが、コクピットからの眺めがなんか・・ね。外したクラムは、なんであんなに大きいの？そんな感じです。穴がねぇ。（ぼそ）なかなか理想的にはいきませんわ。
Takuぼんセブン 2007年3月5日 23:12 前方斜め上が好みではありませんが嫌いではありません。今の所全部「あばたもえくぼ」です。多分変らないと思います＝この思い！ 20年来の思いがが叶ったのですから	コメントへの返答 2007年3月6日 0:36 オーナーからすれば、私のこんな話題はご法度でしょうけど。まぁ、あばたもえくぼで大切に乗りたいと思います。
カメ７ 2007年3月5日 23:15 それぞれ好みがあるんですね（笑私はどちらかというと真横から見た時のボディー(通常のアルミ部分)立体感の無さがチョット寂しい気がします。後は何処から見ても死角なし！って事で･･･（笑	コメントへの返答 2007年3月6日 0:38 あれはあれで、simple is best な感じです。とにかく歴史を経て存在する重みを感じながら乗っていきたいと思います。
とぉ～とっ 2007年3月6日 3:32 私はトランクの有る車って嫌いなんです。なんか無駄な空間の気がして。だから７のトランク？が嫌い。デザインより　cutして軽くなるのであれば切ってしまいたい派です(笑)	コメントへの返答 2007年3月6日 8:17 物を収納する機能、セブンにはいらない（？）、後方からのクラッシュに対してある程度のスペースは必要だと思うのはまだまだ一般人でしようか。でもそこにＧタンクがあること自体セブンらしいというか・・・。とぉ～とっさんはどこに設置するお考え？ドライバーの股下？　エンジンの脇？　ノーズコーンの中？でも、走りを追求するのは真のセブン心酔者（フリーク）です！しつこいですが、明日は晴れますね～
すてごま 2007年3月6日 11:02 アバタもエクボですね、、、。セブンは自分の好みの形では無いですが何故か魅力がありますよね～だから、小さい子からお年寄りまで釘づけになってしまうんでしょう～ね～	コメントへの返答 2007年3月6日 12:50 そうですよね～皆さんのお気持ちはよ～くわかります。こんなところで「あそこが○×」とか言葉にすること事態が禁句なんですよね。それを凌駕する個性が、このクルマの持ち味なんですね。単に、珍しくて変わっているから集まる。って話も？（汗）
twins-tochan 2007年3月6日 11:15 どこかな～　嫌いなとこ・・・(^ム^) 『君の全てが好きだ！』やっぱ　あばたもえくば　です(^o^)／	コメントへの返答 2007年3月6日 12:52 ごめんなさい。私が間違っていました。無理に嫌いな所、探す必要はないんですよー。それが、このクルマに恋している証拠なんですから。なんちゃってね。
にゃん 2007年3月7日 0:50 うむむ･･･シンプルは美しい。時代を感じさせないのは、無駄な曲線がないからだと思います。とある著名なデザイナー曰く『古臭さを感じないデザインは、丸と四角と三角で構成された物』だそうです。自然な形なんでしょうかね。	コメントへの返答 2007年3月7日 7:11 構造や機能にも加えて、形もシンプルであることが、長い間人々に受け入れられる要素なのでしょうね。

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普通のkazz 2007年3月5日 22:18 私は後に行くに従って幅が広くなるのがイヤですね。フォーミュラーのようなら・・・っていつも思います（無理！	コメントへの返答 2007年3月5日 22:30 そう言われればそうかも。でも、二人乗ってもやっとなので・・・一人がやっとのＦカーと比べるのもねぇ。前から見るとノーズ幅は狭い、後ろから見るとよく言えばシンプルなアルミパネルがどば～と幅広に？地面に張り付いたゴキ君にも見えますかね？
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Takuぼんセブン 2007年3月5日 23:12 前方斜め上が好みではありませんが嫌いではありません。今の所全部「あばたもえくぼ」です。多分変らないと思います＝この思い！ 20年来の思いがが叶ったのですから	コメントへの返答 2007年3月6日 0:36 オーナーからすれば、私のこんな話題はご法度でしょうけど。まぁ、あばたもえくぼで大切に乗りたいと思います。
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とぉ～とっ 2007年3月6日 3:32 私はトランクの有る車って嫌いなんです。なんか無駄な空間の気がして。だから７のトランク？が嫌い。デザインより　cutして軽くなるのであれば切ってしまいたい派です(笑)	コメントへの返答 2007年3月6日 8:17 物を収納する機能、セブンにはいらない（？）、後方からのクラッシュに対してある程度のスペースは必要だと思うのはまだまだ一般人でしようか。でもそこにＧタンクがあること自体セブンらしいというか・・・。とぉ～とっさんはどこに設置するお考え？ドライバーの股下？　エンジンの脇？　ノーズコーンの中？でも、走りを追求するのは真のセブン心酔者（フリーク）です！しつこいですが、明日は晴れますね～
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