ﾊﾝｺｯｸ ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ２本交換

車検用純正ホイールﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ２本だけツルツルになり交換。
タイヤ屋さんへ行き

作業中に『ハブボルトが折れるかもしれないです』と…


この車乗り出した頃から怪しいヤツはあったがソレか？

そして





『すいません折れました。斜めに入っていたんでしょう』







いや寿命だろ？

タイヤ屋さん程ではないがドリフトしてた時期嫌とゆうほど１日何セットもホイールナットを締めてきたぞ？

斜めにナットを奥まで締める方が難しいと私は思ったね。


そしてボクはこう言ってやったんだ




『あぁ…そうですかね』

ってさ！




(*￣∇￣)

…いつか来るとは覚悟してたがとうとう来たか


まぁ誰がしても折れてただろう

とりあえずタイヤ交換はハブボルトを折ったが完了



遥か昔ハブボルト一本替えた記憶があり、簡単に直せると思っていた…が‼


帰りにディーラーに聞いたら何やら大変そう

ハブベアリングまでどうにかこうにかするとか


一本破損で？

何やらホンダ車は構造上そうなるとか？

一応ホンダ車純正ホイールはホンダ純正ナットじゃないと面の角度が微妙に違っていて社外ナットはボルトを痛める…らしいとか

でも前から痛んでたボルトだから今回そうなった様な気がするんだが…

まぁ今ナットはいいから修理してと頼み

ディーラーいわく折れた原因は『よくあるんですよねー 経年劣化です。』


代車の都合で３日位修理に掛かれないらしい

街乗り程度なら一本折れても走れますが精神衛生上よくないのでなるべく早めにとお願いした


フロントハブは結構修理費高い



追記
やっぱりホンダ純正ホイールには純正ナットじゃないと駄目みたい

たぶん危険…純正ナットを追加注文