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イイね!
2021年12月05日

エクシーガ復活!!

出掛けた先でエンジン不動になってしまった我エクシーガ😭
ギヤを変えたりセルモーターを叩いたりしても変化無し、試しにセルに直接プラス電源を送るとすんなり回る!
OBDで診断するとシフトポジションが判断できていない様子、自信が無いのでダイアグと症状をスバルさんに相談すると予想通り「ATのバルブボディハーネス」が怪しいと・・・
エクシーガGTの初期型は持病だそうで😓
悩んでも直らないので意を決してオペしました

オイルパンを外すと目の前にハーネスが見えるもののセンサーが一つだけバルブボディの上にあるじゃないですか!終始オイル塗れになりながら無事に作業終了

無事にエンジンが掛かりました

乗った感想は、車重が軽くなった?トルクが上がった?
今までエクシーガは車重が重いからこんなもんでしょ?と思っていましたが違ったみたいですw

シフトチェンジがスムーズになったのでパドルシフトが欲しくなりました

人生初のAT解剖で全く余裕が無かったので写真は1枚もありません
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Posted at 2021/12/05 22:22:02

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この記事へのコメント

2021年12月6日 8:33
コメント失礼いたします。
初期のエクシーガ乗りの方々の中に、この症状が出て回復費用が莫大な事になるから、と
泣く泣く乗り換えていかれた事例がいくつ報告された事か、、、
しかし、
自力で修復されるとはあっぱれ!であります。( ゚Д゚)ゞ
ちなみに、
かかった費用はいかほどになりましたでしょうか?f(^_^;
コメントへの返答
2021年12月6日 8:39
コメントありがとうございます😊
自分は整備士なので従業員価格で出来ました。

通常でも7〜8万位で修理できると思います、必ずしも直るとは断言できませんが不安要素が無くなり安心しました。

プロフィール

「財産 http://cvw.jp/b/1938746/45966882/
何シテル?   03/23 21:21
車バカですw 資金がないので基本DIYですな
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