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今さらですが、ヘッドユニット交換・iPodインターフェースユニット接続・ウーファー出力切り換え、だいぶ前に成功しました(笑)

うまくいってよかったです☆

ウーファーの出力を、リアスピーカー分岐→ヘッドユニット直結に切り換えたのはいいのですが、パワーが増した分、出力が一定のラインを超えるとウーファーがボコボコ鳴るようになってしまいました(^_^;)

まだまだ改善の余地ありです。

休みの日にやろうと思っていたリアワイパー交換。

ワイパーの根元のカバーをめくったら、六角ナットでとまってるだけだったので、すぐやってしまおうと思い、ネットで購入した樹脂製リアワイパー(ホンダ純正、車種不明)と交換しました。

「あっさりできるもんだなあ」と思い、一応確認のため、リアワイパーを動かしてみると、、微動だにしません（－－？）

よく見ると、ワイパー根元に干渉している部分があって、しっかり固定できずにワイパーが空回りしているみたいでした。

干渉部分、少し削らんとなあ。。

やすりで削るか、はんだごてで溶かすか、検討中です（＾＾；）

アコードワゴン乗りの方の整備手帳を拝見して、勉強させてもらいます（＾＾）ｖ

待ちに待ったリアワイパーです☆

ホンダ純正のワイパーらしいですけど、どの車種についていたんだろう(？ｏ？)

取り付けが楽しみです(＾＾)ｖ

早く休みにならないかなあっと♪

先日、ネットで購入したリアワイパーですが、まだ届きません(－ω－；)

先週の木曜に定形外郵便で発送してもらい、今日はもう火曜ですが、まだ届いていません。。

定形外郵便なので土日は配送を行っていないことを考慮しても、ちょっと遅い気がします。。

楽しみにしすぎているから、届くのが遅く感じてるだけなんでしょうか(＾＾；)

明日、郵便局に問い合わせてみようと思います。


そういえば、ヘッドユニット、iPodインターフェースユニット、RCAケーブルもネットで購入しました♪これらが3万円で買えたので、まあまあ得したと思います（＾＾）ｖ

ヘッドユニットはKENWOODのDPX-U099です。

全角表示対応(iPodの邦楽などの曲名も表示させるため)、サブウーファー出力端子有り(リアスピーカーから配線を分岐させているサブウーファーをヘッドユニットに直接つなぐため)で、求めていた条件を満たしています☆

サブウーファーとヘッドユニットをつなぐRCAケーブルを隠すために、一度シートを外したほうが良いかなあと思っています。

明日入金して、それからはまた商品が届くのを待つのみです。


○今後の車いじり予定

リアワイパー交換
ヘッドユニット交換
サブウーファー出力変更(リアスピーカー分岐→ヘッドユニットに直結)
iPodインターフェースユニット接続


すべての作業がうまくいくことを祈るとともに、「まずリアワイパー早く届いてくれ」と、切に願います（－ω－＊）

前回はウィンカーバルブの交換をしました。

たかがウィンカーバルブ交換と、なめてかかっていたらとんでもない目にあいました(－ω－；)

アコードワゴンのウィンカーバルブ交換は大変なんです(＾＾；)(前回のブログ参照)

次にやろうと思っているのは、リアワイパー交換です。

今つけてるリアワイパーは写真のものですが、最近は樹脂製のカバーで覆われたリアワイパーが多いと思います。

僕もこういうのを着けたいなあと思ってネットで探していると、ホンダ純正の樹脂製カバー付きリアワイパーを見つけました。

早速購入♪

早く届かないかなあ☆


その次にやろうと持ってるのは、ヘッドユニットの交換です。

ヘッドユニットに求める条件は、サブウーファー出力端子のあるもの。

現在は、リアスピーカーの出力をサブウーファーに分岐させて音を出しているので、音が少し弱まっていると思います。

それと、iPodをFMトランスミッターにつないで音楽を聴いているのですが、たまにノイズが入るので気になっています。

ヘッドユニットを交換するついでに、AUX入力端子にiPodインターフェースユニットを接続して、それにiPodをつなごうと思っています。

そうすればノイズの心配もなさそうですし、ヘッドユニット本体でiPodの操作ができると思います。

お金はあまりかけたくないので、ヘッドユニットはネットで中古のものを探し、取り付けや配線の方法はネットで情報を集めて工賃を浮かせようという魂胆です(￣▽￣；)

みんカラでみなさんの作業手帳を見て回っていると本当に勉強になります。

また勉強させてもらいます（＾＾）ｖ


ところで、自動車税支払いの通知はもうきましたか？

家族はみんなきてるのに、僕だけきてないんです（・＿・？）