オイル漏れ箇所判明

車屋さんに詳細を聞きに行って来ました。
結果、シリンダーヘッドから漏れていて4本中3本がダメとのこと。20年20万キロ超のメキシコ車なので、よく耐えてくれたと思います。他にエンジンを降ろしてみて分かった不具合箇所は、ミッションマウントの潰れ、燃料配管の痛みなどでした。
この際なので、上記不具合とエンジンを降ろした際に作業可能なところ（エンジン中身確認、クラッチ交換等）を診てくださいと依頼しました。

・・修理代が怖いです。

まだしばらくは、代車生活が続きます。