レガシィ（B4ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ2004記念車 MT&B43.0R AT&ワゴン2.0R AT）

みなさんＤ型のカタログ入手してますね。右に同じく仕事終わりに行ってきました。試乗もする機会があれば乗ってみたいです。

　さて試乗ですが、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ記念車をはじめｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ乗ってます。
　まずＭＴのＧＴですが、シフトストロークが長かったこと以外はインプに似ちょってよかったです。電動のシートとかメーターとかがいーなーち思いました。最近高級感とかに少し魅かれます･･･
　3.0Rと2.0RはＡＴやったんで普通？ちゅう感じでしたーもしもレガシィに乗るんやったら2.0RのＭＴがいいなーち思うけど、廉価版として価格をおさえるためか、サスとか装備とかに差があるんが残念です。
　見た目は試乗した当時の涙目インプより顔がいーと思っちょったし、クーペっぽいスタイルもインプよりかっこいいすねーＤ型ならspec.Bがいーかなー

　結局、SUBARUはいい