う～ん

本日も慣らしをかねて近所を一回りしてきました。
約２０ｋｍ程走って、帰宅しました。
これが限界でした・・・。

途中から、明らかにかぶっているのが分るくらい調子を崩し、下手すると１気筒死んでるなぁと思いつつ何とかガレージにたどり着いてプラグを見てみると、３番４番が真っ黒です。
さらに何気なく燃料計を見てみると、走行距離４０ｋｍ程で１／３消費されてます。リッター３ｋｍ位の計算。もうこれはジェットの問題ではないですね。

考えられる原因としては、先ずは今回取り付けたニスモの電磁ポンプです。初期の取り付け場所をブレーキマスターシリンダーの横辺りにしたのですが、この場所だとエンジンの熱のせいかポンプが触れない位熱を持ちます。このポンプで暖められた燃料がキャブに送られた際に正常に気化せずにパーコレーションを起こし、過濃混合気となっている可能性。それとキャブのフロート面が狂っている可能性の２点かな？と言うことで、とりあえず燃料ポンプを助手席背面へ移設することにしました。

そして、もうひとつ問題が・・・。
プラグに火花が飛んでません。１番４番で確認したのですが、駄目そうです。明日もう一度確認してみるつもりですが、何故だろう・・・。今回点火系は一切触ってないのですが・・・。