昼夜逆転。深夜に突起物規制に悩む・・・。

只今作業時間は午後7時から午前4時となっております・・・。
にも関わらず30度オーバーな作業場です。ガリガリ君と凍ったお茶をお供に
黙々と。午前4時はもう明るいですな～。

夜は気分が落ち込んでいる傾向があるので考え事はするな！っと言われますが、
昼夜逆転の私には関係ございません～。
今年から突起物の規制が厳しくなったと言うことで、色々調べているのですが・・・？？？
要はフィンを作りたいのですが、トップのラインが規制にひっかかるか？
小さなフィンとなるとやはりラインが急になるのでアウトかな？
先日C-HRのCピラー部分を施工したときに思いついた！フィンってカッコイイ・・・。
空気の流れ云々はわかりませんが、視覚的に速く？見えますよね。
たとえハッタリであろうと‘あり’なんじゃないでしょうか！・・・・・・
っと夜中の通販番組が流れる中考えてました。
硬くなければOKなんだろうけど、カーボン柄にしたいので塗装は必須。
画像のエーモンさんの商品は軟質樹脂製なので、塗装も軟質硬化剤を使えば軟らかい塗膜で
仕上れるので良いのですが、密着性の問題、磨き仕上げが出来ない等々問題も・・・。
手間もかかるし～悩むところですね。
競技用！って割り切っちゃえば作れるのですが、ディーラーさんで断られたり、外せ！って
言われちゃうのは狙うとこじゃ無いですし・・・。
ぼちぼちカッコイイフィンを構想中です・・・。
Cピラーの所カッコ良くないですか？？？




はてさて？間に合うのか？っと言う状態です。
ダイハツLA400KコペンのCVT用シフトゲートベゼルカバーは量産型完成したのですが、
MT用のリクエスト頂き、シフトホールドパネル仕入れて製作に掛かっていますが、
今だこの状態・・・。
あと期限が2週間しかない・・・・。
最悪ワンオフ品で目をつぶって頂こうかな・・・




帰宅の午前4時・・・28度でも涼しいと感じる今日この頃・・・・・・・。