URVOLAX UR11XC  

Amazonのタイムセールで2万切ってたので
購入。2016に取り付けたコムテックのHDR
-201が大分草臥れていたので前だけのドラレコ
から前後へ近代化改修。
駐車ガイドラインのおまけ付きでお買い得だと思った。

取付は友人の出張取付に全てお願いしてみた。

評価はこの金額でほぼ全部盛だから。
気になるのは若干、輝度の上限が足りない気がする。

走行中ミラーに見えるハリアークラスの車が
皆んな薄いスポーツカーに見える不思議(苦笑

駐車ガイドラインとかの機能は、
ミラーとしての見え方や死角を減らす目的で
調整するとバンパーの直近真下いらへんしか
映さない為あまり過信出来ない。

自分はとりあえず確認出来るだけにして
ガイドラインはオフにした。

リアカメラの倍率を最大15倍まで調整出来る
がデジタルズームな為、9倍以上から目に
見えてモザイクの様な画質劣化になるので
お奨め出来ない。サイドミラーとの距離感を
揃えたい場合は12倍とかそんくらいに
感じるんだけどお奨め出来ない。

エッセはリアガラスの傾斜がワゴン系よりは
寝ている為、調整が割とシビアでした。

リアカメラ取付及びレンズの向きにより
リアガラスの熱線を拾い一定の間隔で
デジタルミラーの真ん中辺に2㎝幅程度の
熱線の影が映り込むので不良品だと騒がない様に（苦笑）

デフォでGセンサーが中設定なのだが、
バネレートF4.6㎏R2.35㎏だと小設定でも
橋の上の道路のジョイント等で割と頻繁に
反応する(苦笑）