ライセンスランプ取り替えでワザワザ…

60ノアで使用してたライセンスランプを80ヴォクシーへ引き継ぎ交換しようと皆様の取り替え方法見てみると80では取り替え方法として2タイプあるんですね〜自分は楽して簡単だと思われるライセンスランプカバーをマイナスドライバーでこじるパターンを試みました！が…問題発生…ヤバい…ドライバーで何処こじれば良いか分からないし…しかもグリグリ何回もやってたせいでカバー爪折りそうで恐い…(；´Д`A急遽作業中止！！やはり楽せずにリアゲート内張り剥がしパターンに急遽作業変更！！(；´Д`A
んで内張り剥がし終わりライセンスランプユニット確認したら…また問題発生！何コレ∑(ﾟДﾟ)ソケット回しランプ外すタイプじゃないじゃんか！ランプユニット一体式かよ〜(；´Д`A結局内張り剥がしパターン作業もランプカバーこじってカバー外さないとランプ取れないじゃん。爪折りたく無いからって裏から取り替えるつもりで内張り剥がしたのに…結局は内張り剥がしパターンでもランプユニットごとごっそり取り外しかよ〜(；´Д`Aんでランプユニット取り外し作業再開！そしたらまた問題発生！今度はリアガーニッシュからランプユニットカバーが引っ掛かってしまいユニットを押し込んでもユニットのカバー幅が大きいからユニットがガーニッシュから出てこないじゃんか(；´Д`A頼むわマジで…
最終的にはガーニッシュ外し作業も加わり…本当腹立つわ〜このタイプ(♯｀∧´)ランプ交換するだけでワザワザここまで作業するハメになるとは想定して無かった…(；´Д`A再び作業開始！！ガーニッシュ全外しまではいかなかったけど固定クリップいくつかバコバコ外してやっとガーニッシュからランプユニットが取り出せる隙間が生まれやっとユニット外せましたぁ〜( *｀ω´)でも始めにカバーがガーニッシュに引っかかってるのにグリグリ無理矢理ユニットを裏から押し込んでたから…お蔭でカバー表面に擦り傷つきまくり…あとユニット裏面コネクタ部分がボディ金属部分で引っ搔き傷付きまくってしまった…(；´Д`Aまぁ見えないとこだで良しとするしか無いんだけど…
んで取り外したランプユニットのカバーをマイナスドライバーでこじりやっとランプ交換完了しました( *｀ω´)簡単にやれると思いきや腹立つくらい時間と手間掛かってしまったわ〜
トヨタさん何でこんな作りにしたんでしょうか？(♯｀∧´)嫌がらせだわ
60ノアん時は内張り剥がしてランプユニット裏面のソケットをクルッと回してランプ取り替えするだけで出来たのにぃ…
皆さんの取り替え投稿見てると別に大変でした！とか時間掛かりました！とか腹立ちました！とか丸でないけれど…何で！って感じ
内張り剥がさないでカバー爪を一発でこじり開けて作業パターンでこなした方は本当コツを掴んで作業出来た方々なんですね〜羨ましいですわ…(~_~;)自分はもう二度とこの取り替え作業はやりたくないですね〜イラつくし腹立つし( *｀ω´)ストレス溜まりましたぁ〜