仮組み…

うっ･･･
先に言われて･･･つっこめない!!

il||li ＿|￣|○ il||l

一応やることはやってると
思うので大丈夫なハズと思う…

多分…^_^;

おやっ？　右側はそのまま使えるハズなんですけど。
というか、こちらを軸に合わさないとスロットルに平行にならないと思うんです。
F形のI/Cは寸法が違う？そんな事はないと思うのですが・・・

確かに左側は少し延長しないと合いません。

確かにＦ型とそれ以前の型では上部のタンク形状が違うだけで寸法は一緒ですよネ！

って言うことはエルボーパイプのカットに問題があったって事ですかね？

カット無しで組んだ時に結構ズレていたから約1cm程カットして曲がりは無いなと思っていたんですけど…。

もう一回バラして確かめてみます(汗

ヤバイ…(>_<)

わたしも流用したICはF型ですが1.5cmくらいズレていたので、長穴加工や緩めてずらしながら付けるといった事も試しましたが物理的に無理でしたよ～。

溶接加工が一番良いですね～。

運転席側も加工してもらっているので参考にしてみてください。工賃が要らないくらい凄く簡単だそうです。見ていましたが実際簡単そうでしたよ。DIYがんばって下さいな♪

溶接はお手のモンなので頼むまでも無く楽勝なのですが…
今回のも曲げ加工含めても2～30分程度でしたよ！

詰がまだ甘いようです^_^;

運転席側はクスコの遮熱板を付けてしまっておりステー自体が覆われてしまっているので延長できないんですよ(>_<)
遮熱板をカットしてステーを露出させ延長するか遮熱板自体から別途ステーを取付てやるか最悪遮熱板を外すか方法を考えないと…

おっ！
進んでますねぇ！

こちらも近々取り付けてしまうのか？
オイラの予想はそうと思うなぁ～

でしょ？

もしかしたらコイツは徒労に終わるかも…

もう一度確認が必要みたいっス^_^;


ご利用は計画的にって

ヤツですね…(>_<)

溶接できると便利ですねェ(￣∧￣)(＿ ＿)フムフム・・・
そろそろ一月の予定決めなきゃですね!?(^^)

本当はきっちり位置出ししないといけないのですが…
金属は切った・貼ったが簡単に出来るからツイツイ楽しちゃいますf^_^;

来月の予定立てますか(^^ゞ

すみません・・・勘違いしていた様です。

今日、タービンアクチュエータを調整するのにI/Cを外してツラツラ見ていたんですが、右側のスティも切って延長してました。
nabepapaさんが正解！失礼しました。なんせ、3年以上前にした事なんで忘却の彼方・・・になってました。

頑張って下され～

良かったっス(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

１０００円が無駄になるかと思いました…。
今も仕事から帰ってきて懐中電灯で照らしながら曲がり傾き具合なんかを見てたとこです^_^;

徒労に終わるかとチョイと凹んでましたが俄然ヤル気が出てきました！

確かに３年前の事になると忘れちゃいますよね！それだけ延長加工部のクオリティーが高いと言うこともあるんではないですか！

また何かあったらバシバシ指導
お願いします<(_ _)>