バックランプ部をウインカーに連動！！ その３

Vr.1のＬＥＤでは昼間の光量が足りなかった為、バックランプをウインカーで使用してＴ10のソケットを追加してバックランプにしようと考えていた時に、nyoinさんよりこのアンバー/ホワイトのＷ球ＬＥＤを教えて頂きましたm(_ _)m

実際はVr.1で使用した5mmのアンバーＬＥＤを側面の溝に５発追加しました。(これは追加前で追加後の画像は順番が前後しますがその２へＵＰしてあります)

純正バックランプのソケットはシングル用なので解体屋さんからボンゴ フレンディーのストップ用のＷソケットを調達しました。(今回はオレンジ/緑をバックに緑をウインカーに黒をアースに使用しました)

バックランプの視認性とアンバー、ホワイト同時点灯をした際のＬＥＤへの影響を考慮して、エーモンの５極２接点リレーを左右で１個ずつ使用してバックランプ点灯時は追加ウインカーのアンバーは点灯しない様にしました。
(今回は２接点のうちＢ接点だけを使用しました)

リレーの結線ですがコイル側青にバックランプ＋を黒をボディーアースへ、赤に純正ウインカーよりの分岐線＋を白に追加ウインカーへの＋を結線しました。
(バック信号ＯＮで赤白間の接点が開く)

バック信号はハイマウントストップ下のカプラー線より分岐しました。(赤/オレンジがバックランプ＋)

左側リレーはこの辺に脱脂して両面テープで固定しました。(リレーに付いていた取り付け金具は邪魔なので撤去

右側リレーも左と同様に貼り付けました。
(この辺はバックゲート内張りと多少、干渉したので内張りの補強部分をカッターで少々削りました。)

このＬＥＤバルブは直径が約26mmとでかいのでソケットの穴をカナリ削る必用がありました。(汗)


その４へ続く