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トライアンフ スピード400  

イイね!
トライアンフ スピード400
水冷400cc単気筒 40馬力 171kg 軽快で、楽しいバイクです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月21日

ホンダ ダックス125  

イイね!
ホンダ ダックス125
SR400と入れ替え ハズレタイヤと言われているビーラバーでした 皮剥きしたところ、常用で不安はありませんでした 雨天の通勤だけは心配
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月05日

トヨタ シエンタ  

イイね!
トヨタ シエンタ
ファミリーカー、ほぼ嫁さんが運転。 大切にしたいと思います
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月25日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
ゆる~く、ドロップハンドルしたかったので、 シクロクロスという選択になりました。 サーリーのクロスチェックを完成車で、買いました。 クロモリの細さと、ハンドルエンドから生えてるギアシフトが、 クラシカルでお気に入りです。 現在通勤快速!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月04日

カワサキ KLX230 SHERPA  

イイね!
カワサキ KLX230 SHERPA
初めてのオフロードバイク 林道ツーリングや普段使いに 重量134kg  最終走行距離 3,670km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月18日

スズキ GSX-R125 ABS  

イイね!
スズキ GSX-R125 ABS
2020年モデル ブリリアントホワイト 1,200km弱のモデルを購入しました まだまだ乗り慣れてないけど、筋トレ感覚で楽しんでいこうと思います 乗馬のようにアクティブに、軽やかに乗りたいです 最終走行距離 7,395km 20万円で下取りに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月08日

ヤマハ SR400Fi  

イイね!
ヤマハ SR400Fi
ファイナルエディション リミテッド。 オートバイを感じて、オートバイに寄り添い、共に走る。 鼓動を紡ぐ乗り物です。 想像より大人な落ち着いたエンジンと排気音。 全体的に優しく柔らかく、 ドゥク、ドゥク、ドゥクーと走り出す。 ドゥルルルー、ムンムンムンムムム…と加速、巡航する。 スタタタター、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月10日

ホンダ CB250R  

イイね!
ホンダ CB250R
装備重量 144kg 軽快シングルスポーツ、ヒラヒラ カブに、250のエンジン積んだ感じ とっても気軽に付き合えます 最終走行距離7,901km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月09日

スズキ SV650ABS  

イイね!
スズキ SV650ABS
ライトウェイト ミドルクラス 90°バンク角のVツインエンジン 色艶ラインがエロい(笑) 車重、196kg ローRPMアシストシステム、イージースタートが地味に役立ってた 総走行距離 8,959km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月18日

トヨタ ノア  

イイね!
トヨタ ノア
一部改良に合わせて、在庫車をゲット 子供ができて、タントでは手狭になりました プレマシーと予算、走り、性能などで迷いましたが、 15年は乗りたいので、最後は 「どちらを選べば、より幸せになれるか」 を考えて決断しました 追加オプションは、 ・ホワイトパール ・運転側パワースライドドア ・ナビ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月08日
 
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趣味 ・弓道 ・囲碁 ・乗馬 ・バイクツーリング ・ボルダリング ・メダカ飼育 50歳で、コペンでオープンカーに復帰したいです
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