you suckのブログ一覧

以前から気になっていたNEWインプレッサに乗らせていただくことになりました
依然としてゴルフ7は気に入ってる為乗り換える気はゼロなのですが（笑）関係者の皆様ご迷惑をおかけしました

結論から書きますとゴルフ7、負けてます。ハイ…完全に…
何度か試乗したハイラインと比較してもインプレッサが上回ってる…

まずボディのがっちり感、これがゴルフとの大きな差です
それとショックだったのがデザインはともかく内装とシートの質感がゴルフ7を凌駕していること。これは驚きました

そしてゴルフ十八番の直進安定性、これでもインプレッサに負けていました…

普段愛用してるゴルフに肩入れしたくなるところですが、以上がインプレッサと比較した素直な感想です

新型インプレッサはCセグメントの実用車として世界一のモノを本気で狙って造られたのだとわかります

これがベースになる次期WRX STIはかなり期待できますね。買えませんけど（笑）

ワーゲン乗りとして非常に残念です
これだからワーゲンは…と日本車乗りの方に馬鹿にされても仕方ないぐらいの失態ですね。国や何よりユーザーを欺くこんな詐欺のような始末は前代未聞ですから…

見えないところはバカなユーザーにはわからんだろと徹底的なコストカット…今思えばユーザーを舐めた結果が今回の不正を招いたのかもしれません

もう一度書きますが非常に残念です

CLのインパネのチタンシルバー

夕暮れ時はとても映えるんですよー
この時間帯だけはピアノブラックより断然良く見えます笑

日曜日に群馬の赤城山 へプチドライブへ行ってきましたので気が向いたらブログに書きます。ロクな写真が無いもんでw

ご無沙汰してます

ゴルフさんが二度目の不具合(ACCが時々使えなくなります)で連れていかれたので代わりにup！ちゃんをお借りしました( ´_ゝ`)

外観は個性的、特にリアはとってもお洒落かなと

肝心の中身ですがしっかりしたボディ、直進安定性、体にフィットするシート、手応え充分のステアリング


……ここまではいいのですが、信じられない程出来の悪いトランスミッションがこの車の良さを台無しにしています(;´д｀)

up！に乗られた方はお分かりかと思いますがシフトチェンジ時のショックが酷いです。例えるならマニュアル車をクラッチの扱いに慣れていない若葉ドライバーが運転しているかのような乗り心地。同乗者はたまったもんじゃありません

アクセル操作のコツを掴めればギクシャクはある程度マシになりますが…こんな扱いにくい車は初めてです(笑)


トランスミッションがこんなマニュアルもどきのポ○コツ(失礼)ではなく普通の5速MTならとってもいい車になると思いますが、まあ日本仕様にMT導入は無いでしょうね

買い物を終え駐車場に戻ると…あれ？(笑)
紺もなかなかいいなあ(^q^)