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イイね!
2008年02月12日

PRS新春練習会

昨日参加してきました。今期初走行です。

キョウセイでの練習会は初めて。ロングとショートの2コースが設定されていて思う存分走ることが出来ました。

ロングは路面凍結の影響から山越えの設定へ変更。山越え・・・、初体験です。
スーパーオーリンズにして車高が下がり、フロントスポイラーも付いている事から、山から下った所で擦る予感が。
まぁ、予想通りガリガリ君でした。
更に下りで先が見えないので慎重になりすぎ。特に1回目の山越え後の車速を乗せないといけない所で、加速できずに明らかに他の人より遅い。タイムが物語っていました。車速の出るコースの経験不足も明らかですね。

ショートは、最後の8の字・270が難しかったです。8の字がグダグダですが、仕切りなおして挑む270はそれなりに上手くいきました。午後は8の字も午前中よりはまともになりましたが、満足いくターンには程遠いですね。最後の走行も失敗でしたし。

走りを振り返ると下手さ加減が嫌になりますが、練習会は楽しかったです。来月のG6前に走れてよかったよかった。いつもぶっつけ本番でしたから・・・。

主催の皆様、エントラントの皆様お疲れ様でした&ありがとうございました。

最後に、ステッカーの件でお世話になっている方々からお祝いのお言葉をいただきました。ありがとうございます。凄く嬉しかったです♪
ブログ一覧 | ジムカーナの事 | クルマ
Posted at 2008/02/13 00:14:15

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この記事へのコメント

2008年2月13日 7:14
お疲れ様でした。
やはりリップ擦ってましたね(^^;
山登りがあるときは外したほうが良いかもしれませんね。
コメントへの返答
2008年2月14日 1:19
リップあると引き締まってカッコイイのですが、壊しては何にもならないですもんね。
来月は事前のコース図発表によって対応を決めたいと思います(^^;
2008年2月13日 11:48
お疲れ様でした。
G6是非Nクラス頑張ってください。

しかし、ターンを頑張らねばいけませんね。
見ていると、一連の動作が、ぎこちない気もします。
曲がっていないのにサイドを引いているとか。僕も全く同じですが。

半クラも出来ていないので、加速に移れないですし。
でも、練習前に名付けを頑張ってくださいね。画数大事ですよ。
コメントへの返答
2008年2月14日 1:27
課題は山積みです。
スムーズに動作が出来るよう修行を重ねないといけないですね。
ますます練習できないのに困ったもんです。


名前は今は何も考えていない状況ですが、性別わかると悩むのでしょうねぇ
2008年2月13日 21:03
こちらでもお疲れ様です(笑

リップは現場でも言ったような気もしますが坂を下りきる直前にアクセルオンで抜ければ擦らないかもしれません。
自分の車はそれで擦らなくなりましたがタイヤがデカくて車高高いので同じにはならないかもしれません。
山登りはそう無いとは思いますがもし次回あれば試してみてください。

タイムは自分は減速し過ぎ?と思うぐらい減速して進入で余裕もって操作するように心がけるとある程度はあがります。
ただそこから詰めていこうとするとまた同じ事を繰り返してしまうのですけどね・・・
コメントへの返答
2008年2月14日 1:35
リップの件は、言われてみれば、おぉ、そうだな~と納得です。私は逆に減速していたので、わざわざ削りに行っていたのも同然ですね。

今度横に乗せて下さい。

プロフィール

GDBのアプライドDに乗っております。 ジムカーナやってましたが、双子の育児に奮闘中につき休止中。 復帰はいつの事やら・・・。
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