【アルパイン】スピーカー交換　その3（結線編 ネットワーク接続）【DDL-170S】

　スピーカーケーブルの引き直しが終わったので、それぞれをナビのスピーカー出力と結線です。

　運転席側のスピーカーケーブルは、メーター裏のメインハーネスに這わせてナビ裏へと出しました。

助手席側からのスピーカーケーブルは、グローブボックス裏のパイプに這わせてナビ裏へと。

　アンテナケーブル、メーター類、フットライトにガーニッシュライトのハーネスが混在しています(-_-;)

今回は、ネットワークモードにてスピーカーを鳴らそうと思います。

　ツィーターとウーファーをそれぞれナビの説明書指定の接続方法にて繋ぎます。
　ギボシ端子で接続です。

　DDL-170S付属のネットワーク回路は、今回は使用しません。　ウーファーがスルーでツィーターを被せるような構成が標準でしたが、今回はそれぞれをナビ内臓のアンプで鳴らす構成です。

　それぞれのスピーカーが担当する音域で仕事をさせるモードといった感じでしょうか。

ウーファーとの接続には、金メッキの平端子を使ってみました。

　４芯ケーブルなのでそれぞれペアにして伸縮チューブでまとめてみました。

ウーファーは、端子部分を上にして取り付けます。下にするとドアパネルと接触の恐れがあるようです。

　付属のネジで取り付けました。なんかピカピカの変なメッキのネジなので後日交換したいと思います。

ツィーターのスピーカーケーブルも交換しました。　
　標準のものよりカナレの４S6は太いので、リーマーで穴を拡大して挿入しました。　
　付け替える際、端子がエッジにギリギリのところにあるので注意です。

付け替え終わったものです。

　ツィーターの足が浮いてしまっています。４S6は、比較的柔らかいケーブルなのですが(-_-;)

ピラーガーニッシュにとりあえず、両面テープにて固定しました。
　ケーブルは、ダクトの中へ一旦いれて、穴を開けて這わせました。標準の細いケーブルならダクトの継ぎ目から逃がせるのですが、太いので噛んでしまうとピラーガーニッシュが納まりません。

　それぞれのツィーターの向きは、運転席と助手席の間へ。　そうすると席に座った際に約１５°の角度でウンタラカンタラ・・・。
　いい感じの角度で耳に音が入ってくるそうです。

　最後は、設定編へと続きます。