本日2019年2月9日(土)大安、約6年半, 57,000km乗ったデリカD:5ローデストからアウトランダーPHEV(19型)に乗り換えました。 PHEVとの出会いは13型をデリカの点検時にディーラーにて試乗、その時は乗り味には感動したもののエクステリアが気に入らずに購買意欲には繋がらず。 その後 ...

所有3台目のオモチャ(5速マニュアル)です。 欲しくて買っちゃった。 ワガママ聞いたくれた嫁さんごめんなさい。 走行5,9000kmの低走行車。 ディーラー記録簿付きワンオーナー車。 時代に反した燃費の悪い純ガソリンエンジン車。 でもやっぱりマニュアル車はいいです。 メインでPHEV乗ってるけどや ...

ダイハツ エッセカスタムが10万キロを超え、ウォーターポンプが少々異音出るようになってきたので乗り換え。 新車ではないんですが、ディーラーの試乗車を購入。デリカに続いて2台とも三菱になっちゃいましたw 気になる燃費ですが、自分が乗れば今のところ街乗り16km/L台 、幹線道路出れば19km/Lくら ...

2012年7月25日AM9:00頃、通勤中の事故によりジョーカーを失いました(T_T) 相手の一時停止無視による飛び出しが原因ですが、こちらも優先道路とはいえ動いていたということで過失は2：8(自分:相手)。ジョーカーの修理代は約¥15万… それなら中古で買い直せるというお値段。けど8割は相手に ...

家族を考慮して乗り換え・・ 人生初の新車です♪

08.08.20をもって入籍し、これを機会にDC2インテグラタイプRから乗り換えました。 まだまだインテも乗るつもりで、クラッチやフライホイールなど変えたばかりだったのですが、ヨメが(MT免許は持っているのに)マニュアル運転できないとのことで乗り換えることに。。。 ヨメもインテは大変気に入ってくれ ...

会社入社と同時に前に乗っていたP10プリメーラから乗り換えました。 中古で購入したH10年式98SPECです。 Rといえばチャンピオンシップホワイトだという思いが強かったのですが、 お店の隅にぽつんと置いてあったフルノーマルの内装美車だったこいつに惚れました。 今思えばシルバーのRはかなり希少なの ...

学生時代の初めての愛車です。 1800ccの日産60周年記念限定車でした。 純正スポーツシート、スーパーファインコーティング(ボディ塗装)、6スピーカーなどが主な特別装備でしたが、中でもコーティングのおかげで写真のとおりボディは11年落ちでもかなりピカピカでした。 エンジンのパワー、ブレーキの容量 ...

約3年前、前車スクーピーが初の原付購入でしたが、その頃もこのAF42ジョーカー50と迷っていました。 が、ジョーカーは2stのエンジンということ、燃料計が無いこと、古いこと、が不安で、結局その時はスクーピーを購入。 しかし、どうしても原付のくせにデカイボディのアメリカンスタイルなジョーカーが忘れら ...

通勤買い物快適仕様です♪ スクーピーでは珍しいマッドな色です♪ 所詮原付ですが、原付の安そうな質感を少しでも高そうに変えたい次第です(汗) 　 【変更点】 ・RAYBRIGヘッドライトバルブ ・メーター照明LED化 ・クリアウィンカー化 ・マフラーカバーメッキ化(ホンダ純正流用) 　→WirusW ...