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torqueでは油温の表示が出来ないと諦めてましたが、設定の追加で表示ができました。



追加メーターを買う必要が無くなったので、見た目もスッキリです。



バキュームはサンプリング速度等の関係で、実用性は有りませんが、それ以外は全く問題ありません。

タブレットが10インチなので、1/3表示にしてもiPhone xと同じくらいの表示領域があるので見やすいです。

twitterつながりの方々との突発ミーティングに行ってきましたー！

平日の夜にも関わらず20台以上も集まっていたので、いろんな車を観ることが出来ました。

せっかくBRZに乗り換えたことだし、積極的にイベントごとにも参加していきたいと思います！

先日、星空を撮る練習をしてたら、自然と夜間の車の撮り方も身に付きました。



今までどうも綺麗に撮れないと思っていたのですが、その悩みも一気に解消です！

車高調取付け＆ホイールの仮合わせしてきました。

今までは吊るしの状態のタイヤ＆ホイールを取り付けるだけだったのですが、今回はスペシャリスト達にお願いをしたので、1回ではパッと終わりません…。



車高調を取付けてアームの動きや、内側のクリアランスの確認。そこからタイヤの銘柄とサイズを決めるというこだわり。



フロントはインナーとのクリアランスも細かくチェック。



リアはある程度の車高から一気にキャンバーがつくそうです。

とりあえずタイヤの入荷待ちなので、車高はベッタベタ＆ホイール入りまくりですが、このまま帰ります。



車高調はド派手なクラウンのデモカーで有名な横浜の502ファクトリーさんの車高調を選びました。
台湾の信頼できる工場で作製しているらしく、色合いも好きな感じです。

納車以来、日々色々なパーツを取り付けてますが、とうとうやってしまいました…。

フロントスプリッターを付ける際に、86だとバンパーを外す必要がないけど、BRZの場合はバンパー外しだというので、家の前で夜な夜なバンパーを外したところ、見事に台からコンクリートに落としました(´･_･`)

せっかくかっこ良くなったのに、喜び半減です。

深夜の作業はやめましょう。
余計なことはやめましょう。