Mrクレーンのブログ一覧

11月27日に1号機(スマk)が車検切れとなった！…(^^;)

MT回帰の機会だったので車検は継続せずに車探しをした！、206やらムルティプラやらも次期車候補にしていたが某日、大型ショッピングモール駐車場で見た車が4・5人乗りだしソコソコ荷物の入る通勤足車に最適と思いコレにした次第！、それが…



…トヨタ プラッツ(1,000cc仕様)です！…(^^ゞ


155/85R13のタイヤサイズなので軽並みに安価なのですが、縦列駐車してみたらチト狭くなりましたねぇ〜！、そんな訳で来客の受け入れ可なのは軽1台ってところです！…f^_^;




折角の国産仕様だったのでフルセグDVDナビやらエンジンスターターを新調し、レーダー&ETCを移植してさぁドラレコ付けよう！って思ったらナント！『キーレスエントリー』が無い！…w(•o•)w




話を聞くと、この現車自体キーレス仕様でなく、付けるのに3・4万円掛かるそうで(キーレス仕様でない事もあって)使えるかは定かではないとの事！、キーレス仕様の廃車からの部品取りが安価な現実線だそうです！…(^^;)


3号車が来るまで約3週間、燃費の悪い2号車に乗っていましたがコレで長期休暇に入ります！、最近コレが7・8人乗り車に化ければ…、と思い始めたのですがとりあえず思い止まっています！…f^_^;


あと、イタ雑の10%offセールで(売切れにならずに)ドアステップガードが有ったので付けてみました！…(^^ゞ

約1年振りの投稿なので色々と書きたかったのですが、サーバーエラーが出ているのでコレだけ報告です！…f^_^;





11月27日で車検が切れましたので、コレが最後の雄姿です！、最後に「ありがとうございました！」をしました！…m(__)m


次期車は12月18日に納車だそうで、何の変哲も無い国産仕様です！、唯一拘ったのはMT仕様ってだけです！…(^^ゞ

我が部屋にも石油ファンヒーターが導入された！、室温1℃台にもなる我が部屋の(小さいながらも)救世主である！…(^^ゞ




とは言え、正方形4.5畳の我が部屋に置物が増えた訳でいよいよ持って手狭になった次第！、今回は5年前に購入したこのベットに着手した！、このベットは床面から約50cm！…(・o・)




ベットが撤去された日はこんな感じ！、床面から約0cm状態！、ある現役時代はこんな状態が多かったので全然悪寝れるですがTVが見え難い！、起き上がりが非常に不便なのである！、余談ですが前のベットは弟に回ったのである！…(^^;)




2人以上で組み立てを！、って書いている説明書を1人で組み上げた！、今回のは床面から約150cmである！、天井が近付いたけどある現役時代ではカプセルホテル生活もしていたので全然寝れるのである！…(^^ゞ




ただこのベットになったら灯りが通らないので卓上LED×3を取り付けました！、ただこの配線じゃ見た目も使い勝手も悪いので元旦早々手直しです！…f^_^;




あと、前のベットに入っていたスーパーウィンザートとスーパーアクアビートも開封して整理(お飾り)しました！、当然スーパーグランゾートも有りますが本題じゃないのでこの画像のみです！…(^^ゞ




30日と31日の2日間で約1.0m×1.5mの新たなスペースが出来ました！、このテーブルもひと回り大きいのに替えています！、このスペースを確保するのに幾ら投資したのかはあんまり人様に言えなかったりします！…(^^;)




そんな訳でやっと模型の製作スペースが出来ました！、ロフトベットにしたのでTVが見え難くなったのでお部屋の改造は来年も続きます！、そう言えばここ3ヶ月！、お車の事全然書いていなかったなぁ〜！？です！…(-｡-;)

またも久しぶりの更新です！…f^_^;


デアゴスティーニの3Dプリンターも47号まで到着・完成し、45号まで定期購読した特典のプラフィラメントも届きました！…(^^ゞ




55号で完結なので大分先が見えて来ました！、ちなみに完成は来年の2月初旬！、このファイルとの出費は約115,000円也でした！…f^_^;




3Dプリンターに関する出費はコレで止まらず、確かにこのカバーでは…



…貧相に見えたので、10月に同封されたこのカバーを追加申し込みしました！…(^^;)




10月の案内はコレだけな訳も無く、当然プラフィラメントの斡旋も有りました！、Yahoo!や楽天のショップを探しても『うすだいだい色(つまり肌色)』は無かったので右ページにあるクリアフィラメントとも併せて追加申し込みしました！…f^_^;




ペンタブレットと仕上げ材はネットショップに有ったのでそちらで購入しました！…(^^ゞ




コレは斡旋には無かったのですが、仕上げ材と同じアルテコ製だったのでポリキャップ等のPP・PEが接着出来るプライマー類も購入しました！、上記の商品を含めますと約200,000円也！ってところです！…(^^;)




出費話はコレで止まらず、12月の案内では56号〜75号の『延長講習！？』でした！、しかも以降の付属品はプラフィラメント！…(ｰoｰ;)




とりあえずコレも申し込んだので約230,000円也の出費が確定した！ってところです！、デアゴなのでまた斡旋が有りそうな気もしますが…f^_^;


エアブラシ類に代表されるように、塗料・工具類で約400,000円超の出費が有ったので最近みんカラで(当方もお邪魔している)GTVのマスキング全塗装ブログも当方でも掲載出来たかも知れません！、取外し全塗装が約850,000円ってウチの主治医も言っていましたし…(^^;)





あと、よ〜く考えたら3Dcadに関わるテキストを1号から全然行っていなかったりします！…f^_^;

8/24付けのブログでホイール塗り直しを宣言して、約1ヶ月後のシルバーウィークでシルバー塗装(ロックペイントパナロック正式名称:ハイホワイトメタリック)まで完了しました！…(ｰo ｰ;)




本当は…

1日目→2回目のプラサフ塗装

2日目→♯1000の研ぎ出し

3日目→シルバー塗装

4日目→乾燥待ち(鉄チンホーイルの錆び取り)

5日目→クリアー塗装

…って行いたかったのですが前半の予報が良くなかったので…

1日目→職場

2日目→バッテリー交換のち雨のち洗車

…で1日目に予定していたのが3日目にずれ込んだ次第！、車両用塗料が乾燥が早いと言ってもメタリックとクリアーの乾燥は多少長めにとった方がやっぱり良かれと思います！…(^^ゞ

ただメタリックを塗装した際に、不自然な凹凸は♯1000で目立たなくなったのですが、塗料を吹きすぎた箇所は(画像では分かり難いですが)チト跡になりました！…(^^;)




あと、プラサフ2回目の際に300gをこんな形でアスファルトに下地した次第です！…f^_^;




車両用塗料を使ってみて感じた事なのですが、２液型のプラサフとクリアーは主材を結構使います(当方が17インチでプラサフは2回仕上げで約400g、クリアーは約300g使用な)ので数をこなす方は1kgじゃ直ぐに底付きますので、4kg以上の購入をオススメしたいと思います！…(^^ゞ