シンプル路線。 データシステムのサスコン。 volk racingのホイール。 グローブボックス内にDVDあと付け。 前後ハーフすぽいらー。 前後牽引フック。 kyo-eiのナット、iconix。 ルーフとその他ちょこちょことラッピング。 などなど。

scp90

免許を取って、はじめて乗ったのが、初代ｂＢ君です。 ブラックボックスということを知りながら、シルバーを選択するうちの家族。 おかげで汚れは目立ちませんでした。 いろいろと使い勝手はいい車でしたが、 アリスト同様、ｂＢにも突然の別れがやってきました。 親戚が乗っているときに、タクシーが横から突っ込ん ...

家族所有の車でしたが、３年間で全国各地に旅をしました。 西は岡山から、北は岩手まで。 とってもお世話になりました。 さすがカローラ。 良い意味で、可もなく不可もなくという感じの車でした。 この車で、1☆0キロ（想像にお任せします）でるとは思いませんでしたが、そんな若気の至りをともにした思い出深い車 ...

こちらは、家族の過去所有の車です。 「V300 ベルテックスエディション」の黒でした。 ローダウンサス・マフラー・１９インチアルミ装着でした。 私が免許を取った時に家族が所有していましたが、 初心者が乗る車ではない為、乗ったのは１０回程度です。 そして、悲しいことに車両盗難にあいました。。。 もっ ...

初めて買った車です。 諸事情で泣く泣く手放しました。。。

大人の事情で譲り受けた車。 エンジン以外は全部に手が入った車でした。 モノクラフトワイドボディがかっこよかったけど、子供がいないとはいえ二人乗りがネックで一年くらいでサヨナラしました。 ２度とあそこまでカスタムされた車はのれないかなー。

アルテッツァと二台体制な時もあったこの車。 アルが壊れたあとにメインに。 こちらはマフラー(BLITZ)、ダウンサス(RS-R)、バグガード、カーボンハーフリップ仕様。 リアガラス全面にステッカー。 左にバンドステッカー、右にブランドステッカーのなかなか駐車場でみつけやすい車でした。 こちらも ...

好きなバンドステッカー貼りまくりのライブ遠征マシン。 この車が一番いろんなところに一緒にいったかなー。 大好きな車だったけど、最後はエンジンがかからなくなってさよならしました。

ホイールディッシュタイプのツライチ、マフラーワンオフの爆音仕様。 4ATノンターボ。 通称マイルドスピードちゃんでした。