今日の代車はスティングレー。

ジムニーの１２ヶ月点検で２時間ほどかかるそうなので、代車を用意してもらった。

出てきたのは新型ワゴンＲのスティングレー。

オドメーターを見たら５００ｋｍチョイ。

新車ですやん（汗）


で、５０ｋｍほど街中を走ってみた。


前回エネチャージ＋アイドリングストップはかなり違和感があった。
どんな感じかというと

赤信号が見えて惰性で進む
　　　　　　　↓
１０ｋｍ/ｈくらいでエンジン停止
　　　　　　　↓
　　ブレーキ踏んで減速
　　　　　　　↓
停止直前にブレーキちょっと緩める
　　　　　　　↓
　　　エンジン始動
　　　　　　　↓
　　　　　車進む
　　　　　　　↓
慌ててブレーキ強く踏むこむ
　　　　　　　↓
　　カックンブレーキ

こんな感じで、まあ、乗りづらかったもんだ。

で、新型でこの辺が改善されたとネットで見たもんで。


停止直前からのアイドリングストップ
　　　　　　　　↓
　　　ブレーキ緩める
　　　　　　　　↓
　　　　エンジン始動

がスムーズになった。
停止直前でカックンブレーキしなくてもエンジン始動しなくなり、
停まりやすくなった。

スズキ、よー頑張ったなぁ。



道中、街中５割、郊外５割ほどのドライブで、街中は渋滞気味だったが、
燃費はナカナカ良い数値が出た。



画像は代車返却時の平均燃費。
これだけ走れば十分だな。