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今月1日に納車して給油事態は今回で3回目ですが､1､2回目は自分が車に慣れる期間と言う意味とスタンドの安売りの時期の関係で記録してませんでした。
大体の燃費は把握してましたがキッチリ数字で残してなかったので記録上は今回が1回目になります。




走行距離






給油量


なので25.8㎞/㍑になります。
もう少し気温が高くなるともう少し燃費は伸ばせると思います。
目指せ30㎞/㍑ですw

ニューマシンが納車されて嬉しい反面ミーブとはお別れとなります。
ガソリン車のアイが発表されてすぐに契約､その後アイミーブに乗り換えなんだかんだこの形が好きだったから合計18年も乗っていたけど自分も歳をとり最近の安全装備が必要だなって感じはじめ乗り換える事にしました。
維持する事を考えると軽自動車が良いのですが最低10年は走ってくれないとダメなので…
またEV車とはなりませんね😅　新しい時はいいですがバッテリーは消耗品ですからね～電欠は恐ろしいですよ😱　でもEVのトルクフルなダッシュ力も捨てたくないとなるとe パワーかなと。
グレードはニスモの一択、予算があるのならノートオーラニスモが欲しいけど5ナンバーの先代ノートでも十分楽しめるはず。
アイミーブには未練たらたらですが切り替えてノートeパワーで再出発します❗

来週にもやって来るWRX VAB アプライドE型
約５年落ちの走行距離63000キロちょっと
少し走っていますが相場よりは多少安く買えたと思います。


で、この走行距離って32Rと同じくらいなんですよね😅
距離は同じようでもメーターの造りに時代を感じます。

平成4年式 スカイラインGT-R BNR32 スピードメーター

昔ながらのアナログメーターですね。時代を感じます。


平成30年式 WRX STI VAB スピードメーター

アナログとデジタルのコンビメーター！
2000cc TURBO で290㎞メーターって昔ならフルチューンでないと到達できない…
楽しみだけど、当然ノーマルならリミッターかかるよね？　どうなんだろ？

使用方法にもよりますが、近場での移動であればバッテリーが劣化していてもじゅうぶん使えます❗
電気代も高くはなって来ましたがガソリンよりは安くあがりますので良いですね。
バッテリー以外の耐久性は高く、自分のミーブは故障知らずです‼️

去年に事故ってしまい修理に出す時にバンパー塗装するならと前からやりたかった事をお願いしました。

お歯黒化です‼️
いや～(俺的には)イケメンになったw
ガソリン車のアイの前期には此処とその横が無塗装でありましたが、この部分だけ黒くしたかったんですよ～☺️

本当は半艶消しの黒にしたかったのですが、意外と面倒って言われて艶あり黒で妥協しましたw

今風な顔になったと艶あり黒も悪くないな👍
またいつかはお尻も一部黒くしたいな😁