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  5. 雁が原２度目 [ばんたん]
下手の横好き貧乏グルメ
イイね！
   
2010年04月10日

雁が原２度目

雁が原２度目 本日もいってきました。

今日は土曜日だったせいか、借り切りもなく、３台しか下の駐車場にはいなくて
のんびり練習できました。
ドリフトのみなさんは上で５，６台いました。

偶然にもＦＲばっかり３台があつまったのですが、２．２のエスに試乗する機会が
ありました。
第１感のりやすっ！アクセルのつきがマイルド、剛性感がある
ってかんじでした。
足がかわってるので、うちのと単純に比較することはできないのですが
おもってたほど違和感なかったです。
逆にもっとトルクフルかなーっておもってたけど、全然普通でしたｗ

逆にうちのにのった先方さんが、すごく気に入られてＡＰ１の足いいなーって
いっておられましたが、うちのは前後ばらばらのタイヤいれたインチキ足周りなので
ただのドおーばーマシンですからｗ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/10 20:27:32

   

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この記事へのコメント

beattypes
2010年4月11日 10:06
モータースポーツを
実践する人を、私は
尊敬致します！

２．２ＬのＳ２は、総じて
乗りやすさを追求された
仕上がりとなっている
ようですね。

フェラーリＢＢが３６５から
５１２にモデルチェンジ
したようなもんでしょうか？

…（違）
コメントへの返答
2010年4月11日 11:19
そんなたいそうなものじゃないですよ
ごっこみたいなものですから＾－＾；；

モデルチェンジのたびに乗りやすくなるのは
お約束かもしれないですねー

ＢＢってベルリネッタボクサーでしたっけ
よくわかりませんｗ
テスタロッサが最初に知った跳ね馬ですｗ
beattypes
2010年4月11日 19:35
ＢＢ＝ベルリネッタボクサー

ベルリネッタ＝屋根付きの
高性能車（ぶっちゃけ、クーペ）

ボクサー＝水平対向エンジン

３６５から５１２にモデルチェンジ
する際、パワーダウンと引き換え？
に、低速の乗りやすさを手に入れた
と言う…６００ｃｃ増えたのにね（笑）
コメントへの返答
2010年4月11日 22:50
フェラーリもボクサーじゃなくなってひさしいですなー
いのえー
2010年4月13日 1:39
初めまして、こんばんは☆”
雁が原、僕もたまぁぁぁぁに行きます。
ところで『S2000オーナーズクラブ北陸』はご存知ですか？
雁が原で毎月練習会を行っています(たまにしか行きませんが～)
今月２１日にもあるんですよ。今回は１０台ほど集まるそうですよ。
もしよろしければ、黒AP2の方とご一緒にいかがでしょうか？
コメントへの返答
2010年4月13日 18:11
いのえーさん、はじめまして

コメントありがとうございます。
存在は存じ上げております。

黒のＡＰ２の方は以前に参加されたことがあるそうです。
私は今回たまたまエスでいきましたが
ジムカーナはＥＧシビックで走ろうとおもっているので、それでもいいのでしょうか？
もしもごいっしょすることがありましたら、よろしくおねがいします。

   

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