YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT  

サイズは２１５／７０Ｒ１６

昨年まで2年程履いていたOPEN COUNTRY A/T plusさんにはまだ溝は残っていますがご退場頂きこのタイヤに。

タイヤ幅はサイズ的には225→215で、カタログ寸法上もオプカンの方が全幅は広いですがトレッド面の幅が狭かったので見た目は余り変わらず。

外径は履いていたオプカンからは8mm程小さくなり、純正サイズからは11mm大きくなる寸法。

で、

ここ数日で感じた事などを以下に。


・ロードノイズはゴツゴツパターンの割にはスタッドレスに毛が生えた程度の音量増（当社比）で全く苦にならないレベル。
（とは言えゆっくり転がした際にはブロックの角が路面に当たっている感触は若干あるので溝が減ってきたら音量増は有りそう。）

・そして私の大好物、サイドウォールのゴツゴツもちゃんと有ります♪
（裏表でラグタイプと大型ブロックデザインが選べるのも良き。）

・LT規格なタイヤなので重量増になりバネ下荷重何それ美味しいの状態になりますが、その分剛性も高く頑丈なので林道ドライブでの安心感も増！
同じ70扁平でも前に履いていたオプカンに比べコーナリング時のヨレ感も少なく運転し易いのが良き。
（限界低そうだけどねｗ）

とりあえずドライ路面で200km程走りましたが不満点はなし。

あとはウエットとグラベルがどんな感じかって所なので今後何かあれば評価変更・再レビューして行きます。