ヴェルエスのブログ一覧

ブログに書きましたが10年越＋10万K越のオーナーは参考にして下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/199074/blog/48557798/edit.aspx

6月、ディーラーでの1年点検の時に「残念ながらフロントのドライブシャフトブーツが・・・・」と言われて見積りが左右で33万位と言いわれて来年の車検で廃車か
売却と検討していましたが・・・
現状、私の仕事の業界が凄く景気が悪くて職場ではIS500と40ヴェルファイア購入（個人購入）した事も内密にしていたのでIS500で通勤は避けたかったので、ブーツ交換だけで安く出来るショップを見つけてついでに純正エアサスも交換してもらいました。
エアサス交換の効果は凄くて、乗り心地が新車時並になって
もっと早く交換しておけば良かったと思いました。
これで４万K又は5年は乗れそうです。

※諸事情によりショップ名、工賃は伏せてますが本当に困っている方
のみ教えます。

本当に良い車で前回のレビューでは書きましたが
３０で入れた都市部の機械式Ｐに40が入れないのが一番ガッカリしました。

先日、40ヴェルで初めて日本橋コレドにてランチに行ったのですが・・・・

30ヴェルで問題無く駐車出来た機械式の駐車場からお断りされました。

その時は「5M以下だし、車幅も1850(30と同じ)で大丈夫ですよ」と意気込んだのですが

「新型アルヴェルは畳んだドアミラーがセンサーに引っ掛かるみたいで」と

断られました。

既に業界では伝わっている様です。

添付画像の表記の機械式駐車場はほぼダメでしょう。

数週間前に初めて行った丸の内ビルディングの駐車場でも断られ、たまたまかなと

思っていたらこの有様です。

ネットで40アルファード駐車場問題を検索してみたら色々出てきました。

特にマンションの機械式駐車場は30では問題なかったけど40はダメで最悪のパターンで返品したとか・・・（全長より幅、リヤスポの位置が原因？）

試乗車が無いので契約前に自分の駐車場に入るか試せないのも原因だと

思いますがカタログ、営業マン等で注意喚起して欲しいですね。

価格も高くなり気軽に家族で乗れる車から気を張ってお出掛けする時に乗る車になり
マークⅡからクラウンになった感じです。
アルファードより若干希少性が有り所有満足度は高いと思います。