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イイね!
2016年11月30日

YPY31用プロペラシャフト

YPY31用プロペラシャフト PY31を5MT化するにあたり、当初はパトカー用のミッションを使う予定でしたがタイミングよくY31(2リッター)の5MT車が丸ごと手にはいったのでそちらのパーツを使うことになり不要となってしまった。YPY31用のプロペラシャフト誰か要りませんか?

要らないよな~orz
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/30 15:15:45

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この記事へのコメント

2016年12月18日 2:04
3リッターなのに2リッターのミッションとかを移植するのですか?
コメントへの返答
2016年12月18日 2:59
コメントありがとうございます

本来は3リッターパトカー用の30Aが良いのでしょうがたまたま2リッター5MT車が丸ごと手に入ったので71Cミッションを使いました。

ベルハウジングは形同じでボルトオンでしたがミッション全長が短くシフトノブ位置を合わせるためエンジンマウント加工をしてエンジンごと後ろにずらしました。

容量的にどうか疑問点もありますがタクシーでの使用なのでおそらく問題ないと思います。

クラッチも13万キロで交換しましたがまだ山がありました。
2017年4月21日 20:36
初めまして当方シーマにYPY31ミッション使ってマニュアル化して乗ってます!もし良ければYPY31のプロペラシャフト譲って貰えませんか?お小遣いも少ないので定価で買うのは厳しいのですがどうかよろしくお願いいたします!

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「デフブロー http://cvw.jp/b/1994414/42595541/
何シテル?   03/11 14:22
レビンのエンジンOHの時など色々な方の画像に助けられました。すごい時代だと思います。
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