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イイね!
2008年12月30日

勝ちました。

年末4時間耐久に勝ちました。

ミスも接触も無くブレインの指揮通りに自分の最低限の仕事は出来たので良かったです。

でも勝てたのは、最強メンバーのお陰です。

ただ、この時期に来て3連勝するとは思いませんでした。

スプリントチャンピオンが掛かる4勝目が一番大事なんですけど(´Д`)
ブログ一覧 | レース | モブログ
Posted at 2008/12/30 20:27:12

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この記事へのコメント

2008年12月30日 21:10
おめでとうございます~。
どんなレース運びだったのかは分かりませんが、最高の結果ですね!
いい流れが来年につながりますよう・・・^_^
コメントへの返答
2009年1月1日 1:17
いつさん、おはこんばんちわヽ(^o^)丿

ありがとうございます。

今帰宅しました。
このあと、あけおめブログを書く予定ですので、レースブログは明日になります(´;ω;`)
2008年12月30日 21:19
終わりよければ全て良し!
ですよ!
おめでとうございます(^o^)
コメントへの返答
2009年1月1日 1:16
MT乗りさん、おはこんばんちわヽ(^o^)丿

ありがとうございます。

欲張りなので終わりだけではなく始まりも良くないと気がすみません(;´∀`)
2008年12月30日 23:40
優勝おめでとうございます。
っていうかお疲れさまでした。

まぁ、クラッシュありのガス欠ありのスタートから2時間までのレースは荒れ模様でしたね。

オイラのチームのマシンは2コーナーと最終コーナーでオーバーステアが強すぎて
苦労しました。
最後はケツ流して遊んでました。

やっぱ体重減らさないといけないですね(爆)
コメントへの返答
2009年1月1日 1:22
sonic_blueさん、おはこんばんちわヽ(^o^)丿

ありがとうございます。
そしてお疲れ様でした。

荒れ模様は兎も角、一番気をつけていた巻き添えを食らわなくて安心しました。

リアタイヤ・フロントタイヤのグリップは0に等しかったので、ブレーキングで移した荷重を使って曲げるコーナーと、荷重を使ってリアが動くのを待つよりも、進入ステアの入力とアクセルワークでリアを動かした方が速いコーナーとの使い分けを見極めるのに苦労しました。

全チーム、総じてタイヤは0に等しかったので、グリップでの誤魔化しが聞かず、ある意味カート本来の動きを楽しめたんじゃないかと思います。

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