ぴーあーるでぃー

さて、本日は予告していた通りあくまでＰＲＤに乗りにサーキットに赴いてまいりました。

個人的にあんまお客様が多いと必然的に注目の的と言うか・・・ＰＲＤって音大きいじゃないですか(^_^;)

とかく、あんま注目されるのが嫌なので混んでないといいな～とは思ってたんですけど、やっぱＧＷですから、そういうわけにも行かずorz

でも後から聞いたら注目された方がいいってドライバーの方が多いようで(^_^;)

とりあえずサーキットに行ってから待ちに待ったＰＲＤで！５周走行。
周囲から

アブナイやろがっ～(((゜д゜;)))

って声が飛びながらも案外本人は変に問題ないというか・・・平然と言うか。
一応本人の中で安全マージンは取ってあった（とは言っても最初の５周と言うのを考えると飛ばしすぎか）んですけどねー。。。

でも、思った以上に暴れ馬なカートじゃなかったので拍子抜けだったんです。
雨のＳＬ０２タイヤのＥＸカートのような暴れっぷりなのかと思ったら全然平気でした。
先週雨の中ソノ状況下（雨・０２・ＥＸ）で走ってたからちょっと慣れていたのかもしれないですけどね(^_^;)

ほとんど同じ挙動で安定感とコーナリングスピードとピックアップのスピードが上がった・・・という感じ。

決して乗りやすいというワケでは無いですけど、乗れないという訳では無かったです。

続いて１０周走行。勿論ＰＲＤ。
さっきの５周で８～９（最終）コーナーで滑らしたら滑らした分だけ勿体無いと言うことが分かったし滑らしたらまた「あぶないやろがっ」って言われそうだったので次は極力滑らないように。

で、結局コノ努力が実ってうま～く成功したのが１周だけで、やっぱりその周にベストラップである２７．５５でした。

その後昼食と談笑で少し時間を空けて夕方ぐらいにもう１０周再チャレンジ。やっぱりＰＲＤですよ♪
で、そのときに少し動画を撮ってもらったので明日公開します(^_^)

結果は・・・２７．５４でした。
って１００分の１秒しか変わってませんorz

とは言っても、大分慣れてきたというか流石に最初の５周よりはキビキビはしれるようにはなったかな？と言う感じ。
でも、まだまだ削れる部分満載です(^_^;)

まぁ、結局思った以上に乗りやすくて安心したと言うのがやっぱり正直な感想。
っていうのも、フレームが良かったりタイヤが良かったり、何よりセッティングが良いんだと思います。恐らく加速重視なセッティングかな？
ステアリング部にエンジンメーターも装着されていたのですが・・・イメージとは違って全然見る余裕ありませんね(-_-;)

少なくとも自分は見れませんでしたorz

その後は色々あって夕食食べて、またゴチャゴチャあって結局素早く解散しました。

フリダムさんユロビトさん、ありがとうございましたヽ(^o^)丿