ガマのブログ一覧

昨日は、午前中からDTMさんにてマロンRS号に搭載されていたF3スポーツタービンに交換してきました（＾＾）

このタービンの魅力はマロンRS号で何回も試乗させて頂いてたんで感覚は掴めていました。（めちゃ感謝です）

で、純正加工に比べてどうなんよ？ってことですが、まったく別の車になりました（爆）

１．余裕のあるトルクの出方に！
２.ステアシフトが非常にスムーズ！
３.タービン音５倍倍増（笑）
４.コーナリングも変わった！

４が想定外でした。パワー特性で変わるなんて思ってもみなかったんで再発見です（＾＾）

今回は、総勢26台集まり過去最多でした＾＾；；　

和歌山勢16台、大阪勢10台です。　

約1年ぶりだったんで、皆さんのマシンもカスタムされていました。　

で、目的地は、和歌山は高野山向いて行きました＾＾　

いやー、ある種パレードでした（笑）　

ブリスなんですが、ガマ号の前にブラックで試したかったので、
　
施工しましたが、抜群でしたよ＾＾

昨日、Ｄ　ＳＰＯＲＴさんの方にブラケットの件で連絡入れました。　

で、話の内容ですが、今までにもそういうトラブルがあったそうです。　

補修部品として、対策部品（厚みが見た目1.5倍）が４０００円との事でしたが、ウマイ事言って無償にしてもらいました（爆）　

Ｄ　ＳＰＯＲＴさんあざーす！(材質は変わってないのが気になるが・・・）　　
　
　

折れましたとさ。

パーツレビュー撮影時にすでに割れてるし・・・
　
知らなかった。