ステアリング交換

こんばんは。
ハンドル変わると室内の雰囲気が変わりますね(^_^)
自分のもそうなんですが、ディープコーンのステアリングをサニトラに着けると若干タイトでレーシーなボジションになりますね

こんばんは。
かなりいい感じのステアリングポジションになりました笑
後はホーンボタンをどうするか考えないといけませんね((((；ﾟДﾟ)))))))笑

自分も以前、今のとは別のハンドルをつけていた時、ホーンボタンがパカパカになってしまっていたので、ホーンボタンの周囲にビニールテープを巻いて、エイって押し込んじゃったのは秘密です(･･;)（笑）

ホーンボタンがパカパカしてるとかなり気になりますよね((((；ﾟДﾟ)))))))笑
自分のは上からかぶせるようなタイプなので処理にかなり悩みます(´･Д･)笑
話はかなり変わるのですが、サニトラにレカロかブリッドのフルバケを入れようと思ってるのですが、加工無しで付けれるかどうか分かりますか？((((；ﾟДﾟ)))))))

専らセミバケしか着けてないので、アレなんですが、確か昔ヒッポーってブランドの古いフルバケを一度着けた事があって、
結構バケットの背もたれに角度がついていてサニトラだとだいぶレールを前にしてないと背面に当たってしまってレールの後ろ側の取り付けボルトにワッシャでかさ上げして背もたれの角度を起こして着けた記憶があります。
サニトラ用のフルバケ用シートレールが売ってるから着くような気がしますけどねぇ
曖昧な返事ですいません(･･;)

返信ありがとうございます(｀•ω•´)ふんす！
ショルダーのサポートの事ばかり気になっていたので、背もたれは盲点でした(･_･;笑
やはり車の中が狭いのでいろいろと苦労しそうですね(･_･;笑
サニトラ用のシートレールが出ていたのは知りませんでした∑(ﾟДﾟ)笑
だったらポン付出来そうな気がしますね！笑
とても参考になりました！
貴重なお話ありがとうございます！