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現在の完全ストリートでは、ノーマルでも過不足はありませんが
Sportsは、外観的にも4ポットがお似合いだと思います。
いろいろなメーカから、キットが販売されており、めっちゃコスパの優れたものもありますが、何か純正流用できるものがないかと調べていたところ、スバルの赤キャリパ(4ポット)が使えそうです。ヤフオクでポチリましたが、結構強気な価格設定です。
届いたら、シールキットでオーバホールして装着する予定です。
アダプターも発注済みですが地震の影響で納期は遅れそうです。
なお、ロータ、ブレーキホースはそのまま使えます。

ブレーキパッドは、いつも愛用しているGP SPORTSのSCVを予定しています。
初期制動を抑え、奥で利くコントロール重視のパッドです。
装着してみて、パッド選びが必要になるかもしれません。

2022年10月14日でました
ハイパーレブ SWIFT No.13

Q1. 日常的なフロントガラス掃除は何を使いますか？頻度も教えてください。
回答：ぬりぬりガラコ ハヤデキ　60日毎
Q2. ガラス用撥水剤を使いますか？使う・使わない理由を教えてください。
回答：使う

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


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ZC33はコスパ抜群の車ですが、今回交換したストッパーは、コスパ最高のパーツです。しかも作業時間は数秒です。
定番のパーツで、クラッチの踏み代が6mm短くなります。ZC33純正２ｍｍが、8mmとなり、その差6mmです。たった、6mmと思っていましたが、効果は絶大でクラッチ操作が楽になります。
エンジンスタート時は、確実に踏み込む必要がありますが、すぐに慣れました。

ディーラで注文できます。
スズキHT51S用純正部品（品名：クッション）品番：09321-06033　税込121円

良くできたスポーティカー