今回は、日曜に開催されたスーパーＧＴ 第４戦 スポーツランドＳＵＧＯについてです！！
※ネタバレするので、ご注意下さい。そして、長いです。
まずは、当日、朝の様子から。
ヴィッツレース前の様子です。 ウェットですね。
とりあえず、霧は濃くないので大丈夫でした。
土曜には行けませんでしたが、酷かったらしいです・・・
この後のヴィッツレースは順調に進行！！
その後、濃霧により延期になったスーパーＧＴの予選・・・
ＧＴ３００からスタート！！
３００スタート時点では、ライン上もウェットでしたが、予選の最中、路面コンディションは回復し始めます。
だいぶ違いますね。 いかに、レーシングカーのタイヤが熱いか分かります。
回復していく路面・・・タイムが良くなり、目まぐるしい順位変動・・・
実況だけでは、分かりかねます。（この時、ホームストレートのラップボードは壊れていたようです・・・）
結果、３００はNo.10 GAINER Rn-SPORTS SLSがトップだったようです。
No.11 DIXCEL SLSも３番手とゲイナー好調です。
２番手には、No.61SUBARU BRZ R&D SPORT！！
入れ替わって、ＧＴ５００。 ３００の時よりも、コンディションは回復、安定。
予想通り、ＳＵＧＯでタイム出してるNo.36 PETRONAS TOM'S RC-F！！
２番手 No.100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT ３番手 No.23 MOTUL AUTECH GT-R
３社３台それぞれ揃いました。
しかし、１位ペトロナスと２位レイブリックの差は０．４秒・・・大差つけました！！
ポイントリーダーのカルソニックはさすがに８４ｋｇのウェイトが効いてます。
ＧＴ決勝の前に、ＰＣＣＪ（ポルシェ・カレラ・カップ・ジャパン）決勝！！
フォーメーション前。
分かります？ レコードラインとそうでないとこの差・・・
どうなるかって？
そりゃー、こうなる。
イン側 ２番手スタートのNo.78 スカイレーシング 近藤 翼選手
濡れているので、スタートは無理がありますね・・・
あっさり後ろの３番手スタート No.14 ＧＡＲＭＩＮ ＰＯＲＳＣＨＥ 元嶋選手に抜かれます。
ＧＡＲＭＩＮ元嶋選手はその勢いのまま、トップになり、優勝！！
近藤選手も、ペースが上がらないNo.11 エクセレンスの山野選手をパスして、２位フィニッシュ！！
ピットウォークをはさみ、ＧＴ決勝～
ウォームアップ走行の時点で、ドライと判断して、全車スリックに。
これがパニックを生みます・・・
フォーメーションスタートとほぼ同時刻、小雨が降り始めます！！！！
フォーメーション終了時、セーフティーカーがピットに入ると同じく
ポールのペトロナスを筆頭に７台が入り、インターミデュエイトに。
すでに３００のプリウスとＢＭＷが見えますが、これは５００より早く入ったからなんですね。
つまり、フォーメーションの２周目に入りましたが、この行為がレーススタート前のピットだとみなされ、ペナルティを喰らいました・・・
（ＢＲＺもペナルティです・・・なんてこった・・・）
レーススタート１周目 ペトロナスがピットに入ったため、２番手のレイブリックがトップに。
しかし、１周目 最終コーナー立ち上がり レクサス勢３台にオーバーテイクされ、そのままピットに。
最初にホームストレートに帰ってきたのは、キーパーでした。
この３台がレース序盤引っ張ります。
雨が止んだため、ウェットに履き替えたクルマが速いのはほんの数周だけでした。
ＧＴ３００クラスは、ゲイナーの２台が先頭です。
ホールショットはポールのNo,10 Rn-SPORTS SLSですが、２周目にNo,11 DIXCEL SLSに前に出ます。
後ろからは、予選８番手のNo.50 WAKO'S Exe Aston Martinが追い上げます。
１２周目 ＳＰアウトコーナーでＺＥＮＴ平手がトップに！！
２１周目、１コーナー
１位 No,11 ＤＩＸＣＥＬ ＳＬＳを２位 No,50 ＷＡＫＯ’Ｓ アストンがインから抜きにかかります。
しかし、少し流れたアストンがＳＬＳに接触！！
これにより、ＤＩＸＣＥＬ ＳＬＳは右フロントタイヤとサスを壊したため、リタイヤ・・・
一方、ぶつける形となったアストンはノーダメージ。
No,50 ＷＡＫＯ’Ｓアストンは４４周目のピットまで独走。
しかし、ここでアストンにハプニング！！
メカニックがタイヤ交換前にジャッキを降ろしてしまうというミス！！！！
このタイミングで、タイヤ無交換作戦に出たNo,88 マネパ ランボルギーニが１位に躍り出ます。
５１周目 ここまでスティントを引っ張ったＺＥＮＴがようやくピットイン。
平手から立川にドライバーチェンジ！！
大量リードだったため、かなり有利なのは変わらず・・・
６８周目 １１０ＲでＧＲＥＥＮ ＴＥＣ ＳＬＳがクラッシュ。
しかし、特にレース進行に影響はありませんでした。
７２周目 ハイポイントコーナーで膨らんだペトロナスをケイヒン塚越がパス！！
４番手に上がります。
レース終盤、また少し雨が強まります。
このタイミングで、３位 走行中のエネオスがピットに・・・
しかし、雨が収まってしまい、ポジションを落とします。
４位だったケイヒンが、終盤に３位に。
ニューマシンになってからの、ＮＳＸ勢 初の表彰台が見えてきました！！
依然、ＺＥＮＴは独走です。
そのまま、逃げ切り予選１１番手のＺＥＮＴが逆転優勝！！
３位以下を周回遅れにするという、速さを見せてくれました。
３００クラスは、タイヤ無交換に出たマネパランボルギーニが優勝！！
後方が荒れたこともあり、こちらも独走。
ＧＴ５００クラス
１位 No.1 ZENT CERUMO RC-F
２位 No,37 KeePer TOM'S RC-F
３位 No.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT
ＧＴ３００クラス
１位 No.88 マネパ ランボルギーニ GT3
２位 No.65 LEON SLS
３位 No.21 Audi R8 LMS ultra
今回はＳＵＧＯの「魔物」が顔をがっつり出してきたので、面白いレースでした。
結果としてはＺＥＮＴとマネパの独走だけど、見てる方も決して気が抜けませんでした。
やっぱＳＵＧＯはいいですね！
来年も期待です！！
