• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Bananboの愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2008年9月23日

レカロにヘッドレストモニター埋め込み【その①】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ヘッドレストモニターが流行り始めた数年位前から
導入を考えておりましたが、我が家のアルはレカロに
変えてある為、導入を断念していました。。。
理由はヘッドレストのシャフト間が純正150~200mm
に対し、レカロは240mmあるからなのです。。。

しかし、友人から使い古し(っと言っても3ヶ月しか使ってない)ヘッドレストモニターを頂いたので、今回、導入に踏み切りました。

数年ぶりの工作タイムです。


にしても。。。汚い(^_^;)
2
まずはレカロのヘッドレストと頂き物のヘッドレストモニターの比較。

シャフト間の広さが全く異なるのが判ると思います。
3
まずはレカロのヘッドレストをバラします。
底面で爪に引っ掛ける形で布が停まっているので
簡単に表布を剥がせます
4
レカロのヘッドレストをスッポンポンにした状態。。
ちょいとエロい(^_^;)
5
次に、今回移植するヘッドレストモニターのバラしを
行います。
6
黒木目の枠を外すとモニターを止めているネジの穴が現れます。
8個のネジ全てを外します。
7
ネジを全て外すとモニターが外せます。

裏はこんな感じなんですね~
8
次にシャフトを止めている部分をバラシます。


。。。続く

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

126,444kmでATF上抜き交換

難易度: ★

エアフロメーターセンサー交換

難易度: ★

FFヒーター修理(コードE06)その2

難易度: ★★

バンパー反射板

難易度: ★

220557kmエアコンフィルター交換(クリーンエアフィルタープレミアム)

難易度: ★

FFヒーター修理(コードE06)その1

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

Bananbo【ばなんぼ】と申します みんカラは2006年に登録 おっさんなのに未だに週末は 大黒ふ頭へ行ったりしてます 基本『エロおやじ』です...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アラウンドビューモニター(ミラー)のピンアサイン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/06 18:50:24
アラウンドビュー(ナビ側)ピンアサイン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/06 18:37:10
スライドドア上部に袋ナットをつけてみた 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/06 17:39:26

愛車一覧

三菱 デリカD:5 デリ助 (三菱 デリカD:5)
アウトドア率が高くなってきたので、 場所を選ばず走れる車が良いと思い購入
ミニ MINI Clubman ミニ MINI Clubman
前から気になっていたMINI CLUBMAN JCWに乗り換えました。
その他 その他 その他 その他
アルバム用
マツダ CX-5 五郎丸 (マツダ CX-5)
12年ぶりのSUV♪ 2018年7月27日 契約 2018年10月8日 納車 ★グレ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation