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イイね!
2006年06月15日

見つけたぞ!三菱車(1):エクリプス

見つけたぞ!三菱車(1):エクリプス エボ9を買ってから約2ヶ月経ちました。

町でエボに出会わないかなー、と思ってますが、悲しいことに(ディーラーを除き)未だ一台も走っているエボに出会ってません。

北米市場における三菱の業績もよくないみたいです。エボも(例えばライバルのインプに比べても)宣伝を全然してません。したがって、マイナーなのはしょうがないですが、エボを通じて三菱車の良さを分かってきたボクとしてはちょっと悲しいですね。

そこで、エボに会わないにしても、町で出会った三菱車を報告していきたいと思います。(なお、エボに遭遇すれば真っ先に報告します。)

第一弾は、エクリプスです。先週の日曜日に買い物がてらに出会いました。こちらでは三菱車といえばこの車に良く出会います。まるっこいリアが特徴的ですね。

GTグレードは、3.8Lエンジンで、MIVECを搭載し、263馬力を発生します。これは魅力的ですが、FFなのと、車重が1600kg以上とちょっと重いのが難点です。

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Posted at 2006/06/16 14:12:02

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この記事へのコメント

2006年6月16日 14:28
EVO-NY
http://www.evo-ny.com/
を見る限り結構オーナー居そうなんですけどねぇ(^^;
地道に探して下さい
コメントへの返答
2006年6月16日 14:38
あっ、そうそう。実はそこにはボクも参加してます。オフミに行けばいいのでしょうけど、平日の夜なのでなかなか行けません。
2006年6月16日 15:15
大きなホイールに対して、相対的に貧相に見えてしまうブレーキディスクがやや気になります。
コメントへの返答
2006年6月17日 1:59
確かにそうですね。他の車でもインチアップした結果、こうなっているのも多いですね。
2006年6月16日 17:27
この車、先代からアメリカ~ンな雰囲気をかもしだしていますよね~。しかも3.8Lなんて巨大なエンジンなんですね!! 日本なら税金だけで大変なことになってしまいますね(^^;
コメントへの返答
2006年6月17日 2:00
そういえばこちらには排気量別の税金はなかったと思うので、安易に大排気量の車が出てくるのかもしれません。
2006年6月16日 17:51
会社の先輩が2こ前のエクリプスに乗っていて、スキーの帰りに運転したのですが、お約束をしてしまいました(爆)ウインカーと、ワイパーが・・・。
でも、エクリプスはカッコいいですんね。
コメントへの返答
2006年6月17日 2:00
エクリプスの形はボクも好きです。

プロフィール

「ゴルフ7GTIに遭遇 http://cvw.jp/b/200009/31003762/
何シテル?   08/31 18:27
はまたか@です。よろしくお願いします。
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