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2007年02月21日

Passat Blue Motionを見て思うこと。

Passat Blue Motionを見て思うこと。 みんカラのニュースで見ました。VWがTDIディーゼルエンジンを搭載したパサート・ブルーモーションを発表したようです。

このTDIディーゼルエンジンの燃費は、なんとリッター19.6kmとのこと。米国での単位であるMPG(Mile Per Gallon)に直すと約46.5MPGになります。この数値は驚異的だと思います。

こちらでハイブリッドとして人気のあるトヨタ・プリウスの値(55MPG)には及びませんが、トヨタ・カムリ・ハイブリッドの値(40MPG)は上回ってます。

VWには、是非このパサート・ブルーモーションをガソリン大消費国の米国に輸入してもらいたいと思います。米国では、まだまだディーゼル燃料が普及してませんが、ちらほらディーゼルを置いているガソリンスタンドも見るようになりました。

アメリカ人は大きな車が好きです。ガス事情が厳しいときにトヨタ・ヤリス(日本名ヴィッツ)やホンダ・フィットのような小型車も売れましたが、より大型で荷物が沢山積めるパサートの方が売れると思います。
ブログ一覧 | セカンドカー(VWゴルフ) | 日記
Posted at 2007/02/22 15:46:12

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この記事へのコメント

2007年2月22日 16:07
米国で見かけるディーゼルなクルマっていうと、ベンツかVWですね。

最近、目立ったディーゼルエンジン・モデルの投入が少ない中で今回のブルーモーションはなかなか魅力的ですね。
アウディのQ7も来年にはTDIモデルを投入する計画のようですし、AUDI/VWのハイブリッド対抗戦略はディーゼルモデルということになりそうですね。

まぁ、ディーゼルの価格がちょっと高いのが気になるトコロですが
コメントへの返答
2007年2月24日 12:03
ハイブリッドでなくても、TDIで十分、環境志向のクルマとしてやっていけると思いました。

そういえば、ディーゼル燃料の価格っていくらなのか、あまり注意してませんでした。たしかハイオクより高いのでしたっけ?
2007年2月24日 21:29
ディーゼルの価格燃料の価格は高いですが、
大型のトラックのエンジンはディーゼルという事は、
燃費がガソリン車よりいいのでしょう。
ただ、日本では、都内乗り入れ禁止もあり、
日本メーカーは、ディーゼルの乗用車は販売しなくなったとか、
なので、このクルマ都内乗り入れ出来るのかがネックですね。
コメントへの返答
2007年2月27日 12:10
たしかに東京都内ではどうなるんでしょうか?

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「ゴルフ7GTIに遭遇 http://cvw.jp/b/200009/31003762/
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