New Dealer Peugeot S & New 207

New 207デビューを機に、やっと207を見に行きました。
今は野良ネコになってしまったので、初めて行くディーラーです。小さいけれど、まだ新しいとてもきれいなディーラーでした。



206で乗り付けると、早速お店のおねぇさんがやって来て、
「お車のキーをお預かりします」
と、適当に頭から駐車した206を、キッチリ止め直して出やすくしてくれていました。
よく見ると周りに止めてあるプジョーは、どのクルマもピカピカ。
何だか薄汚れた206で乗り付けてスミマセンって感じです。



その後も営業さんがテキパキと207を説明してくれて、シエロの試乗もさせてもらいました。
試乗では営業さんが助手席に乗って、指示通りの道を走行。
助手席に乗られたの初めて。。。

う～ん、前のディーラーと随分様子が違うぞ。。。
前のディーラーでは、行っても誰も出て来ないことも（たまにね）あったし、
試乗はやりたい放題、担当さんともフレンドリーに話が出来たのに、ここは全く違う。。。

当然だけど、次の車検はいつか聞かれたり、しっかりセールスしきてビジネスライク。雰囲気も何だか敷居の高い外車ディーラーみたい(あ、プジョーも外車だったか）。

そう言えば、前の担当さんにお別れの挨拶に行った時、
「プジョージャポンは、プジョーのイメージを大衆車から高級車にしたい様で、立地条件や実績、高級感のあるディーラーを残す」と言う様な話を聞きました。なるほど、ここのディーラーは何となく敷居が高く、小さいけど少しだけ高級ディーラーって感じがしました。
とにかく、これからはここのディーラーが一番近いので、何度かお世話になることでしょう。
でも横浜方面のディーラーも見てみようかな・・・ﾎﾞｿ

　　　　　　　　

207はみなさんのインプレの様に、個性的な顔は意外と違和感なかったです。
顔は本国の1.4L「口の外にフォグランプがある」タイプが好みだけど、日本導入は未定だそうです。
シエロ(NA 1.6L AT)を試乗した感じは、ハンドル、アクセルが軽い。ふにゃふにゃ。シートいい。乗り心地いい。ドアをしめる音もワンランク上になった感じ。エンジンはフラットで均一にトルクがある感じ。
ATは従来のAL4の改良版らしいけど、本当に改良されてる。ショックが無い。
～と日本車に乗ってる様な印象でした。
ちなみに私はリアテールランプのプツプツした感じが苦手です。
相方はヘットライトの飛び出た感じが気持ち悪いそうです。
チビは「207かっこいい～」と絶賛しておりました。。。

帰り道、改めて206を運転すると、やっぱりハンドルもアクセルも重い。ガッコン！とハッキリとシフトアップを感じるAT。運転してる実感があって楽しいけどね。207は荒削りでアナログチックな感じは無くなっちゃいましたね。その分高級になった気がします。

あ、フェアで貰える「207プルバック式ミニカー」貰って無いぞ～。